ユーザーボイス (94件)
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5.0
実写はＪＲ九州の豪華列車で、水戸岡英二さんが渾身の思い(787系デビュー時に独創的なデザインをして、今回のリニューアルで再び豪華列車としてデザインした。）で担当され、食堂車も拡大して復活しました。その上品なデザインがこの模型でも良く再現されています。漆黒のボディーに金の文字は存在感たっぷりです。もちろんＫＡＴＯクオリティーで走行性能やライト類の点灯も良い感じです。食堂車のテーブルランプも点灯します。豪華列車の旅への憧れをイメージしながら走らせます。窓枠がユーザー取り付け、しかもカッターナイフでの切り出し作業が必要というのが手間です。
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5.0
JR九州の車両ということで購入。 実車さながらの漆黒車体を再現しているほか、一部座席のテーブルランプや障子までも再現されている。 とても満足度が高いのでおすすめ。
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5.0
実車見て乗ってみて 光線の当たり方によって塗装の色が変わって見えるんですよね 快晴の時と薄暗い曇り日に見たら 同じ車両とは思えないほどかわります 塗装表現難しく決めるの大変だったでしょうね よくできてます
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4.0
日曜日コースで､半個室の座席に座って楽しかった思い出がよみがえってきた。障子の部品をはじめから付けてもらえれば。
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5.0
塗装の艶、金色の飾り文字、一部車両の照明の点灯と、高級感あふれる実車の雰囲気が模型として上手く、表現されていて購入して良かった一品です。
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5.0
思った以上に。塗装が綺麗です。 少々高めの値段ですが、無理しても購入する価値あり
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5.0
とても美しい塗装に感動です。車両ケースも美しい。これだけの鏡面塗装なら多少の凹凸で何かしら気になる箇所があるもの、大きな傷がない限り良しとします。モーター良好でライトも明るい、低速から滑らかに走り出します。自分の扱い方で傷付けるのが心配なくらい綺麗な車両です。
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5.0
KATOから商品化されました。1992年デビュー当時のつばめの復刻も本商品の布石だったのでしょうね？内装の障子を表現した印刷シートが添付されており、自分で切り出してガラスパーツに貼りつける必要があります。
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5.0
障子のフィルムカットが少し大変でしたがとても良い商品だと思います。
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3.0
障子パーツが、試作品と異なり各車ごとに一組の専用品を貼る形になりました。しかし、実車ではできない開け方・閉め方になっているところが多数あります。 開放グリーンの５，６号車は引き違いの障子で、窓の半分が必ず障子の白、その外側にスダレのブラインドをおろすか開けるかしかありません。模型では、３号車個室のような複雑な開き方をしています。１，２号車の個室グリーン車と同じような開き方なら正解なのですが。３号車の個室部分は、実車どおりに上・障子と下・組子の１枚ものが２枚で両開きになっているけど、窓中央になぜか不要の縦線が入っています。マルチカーとビュフェの窓は、田の字形に桟が入る組子と障子の組み合わせなので大体正しいですが、障子の白が見える窓が一つもないので、自分で適宜、障子の白色を足すとよさそうです。 以上が気になるので、５，６号車に２号車用の障子パーツをつけようと思ってASSYを注文しています。 車体など、他は全体によく出来ているだけに、詰めが甘くて残念だなあ、と思ってしまいました。
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