【再生産】(N) 10-872 急行「ニセコ」 6両基本セットの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 49人
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誰が使いますか?回答 49人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.8/5.0 49件
- 楽しさ 4.8/5.0 48件
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久しぶりの再販なので購入。 今回の製品は屋根上パーツが別パーツ化されている。
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急行「ニセコ」といえばこの編成。懐かしさもあって購入。 編成を見るだけでも楽しめています。
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前回は購入を迷っているうちに完売となってしまい、後悔していたので今回は迷わず購入いたしました。改良もなされており待った甲斐があったというものです。
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釜はすでに在籍していたので、今回は客車を増備。ようやくオールKATOのニセコ編成を実現できました。安定の出来、安定の雰囲気で活躍してもらいます。 今回からベンチレーターが別パーツになった車両も有るので屋根上の精密感が統一されて良いです。
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単品購入できないオユ13茶とスロ62をASSYで購入する事を考えたがジョーシンは値引きが有りセット購入がお得と判断してこちらを購入した。 サボや所属区表現など考えるとセットで揃える方が編成としても商品としても満足度が高く、セット購入して正解だった。
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製品設定としては、荷物車の連結されていない上り列車の雰囲気が楽しめるように工夫された基本6両セットです。重連で牽引すると力を持て余してる感じになるので、単機牽引のほうがバランスが良い感じです。号車札、サボ類、所属等の標識がしっかり印刷されていて細密感を増しています。見ているだけでワクワクしてきます。
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再販を待っていました。旧客車のコレクションが増えて嬉しいです。
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C62牽引急行ニセコを再現したくて購入。さらに北海道向けの装備を施した優等客車を持っていなかったのでこの機会に購入しました。増結セットと組み合わせて急行ニセコ103レ、104ㇾをC62重連で牽引させるのには必須のセットだと思います。伝説的な急行ニセコ編成を走らせて楽しんでいます。
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スロ62のガラスパーツが白く濁り、反り返っていました シンナーに負けて表面が溶けたような感じで研磨剤で磨いてもきれいにはなりませんでした 台車外れが頻発する辺りから年々品質が低下しているようだ
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北海道仕様の客車がなかったので購入。









