オリジナルに金線を入れただけとも言えますが、今は亡きオリエントサルーンと合わせるとなかなか良い組み合わせでした。

オリエントサルーン塗装機は、カトー旧製品、TOMIX、マイクロエースと製品化に恵まれる反面肝心の牽引される側の客車製品の製品化は過去にキット形式での発売以外各社製品化された事が無いので製品化を期待したい。 金帯が経年劣化で剥がれない事を祈ります。

ED75の700番台でオリエントサルーン色の細かい表現にはとても思っていた以上に素晴らしく、走りも滑らかで、この製品が売れるのも納得がしました。 貨物でも、50系客車や旧型客車でも時代を問わず何でも合うそんな気がしました。 東北地方を駆け巡る小型のED75は頼もしいです。

オリエント急行再販のタイミングで各種牽引機が発売されますが、ED75はうれしいですね。「オリエントサルーン」も発売してほしくなります。

オリエントサルーン色の機関車です。同色の客車が製品化されていないのが残念ですが。

オリエントサルーン色のED75ようやく商品化されました。旧製品はフロントスカーフが動力台車と繋がっているタイプでいまいちだったのですが、全てが刷新されたこの製品は、完璧です。通常のED75と重連でオリエントエキスプレスを牽引している姿に満足しています。

金色の帯がとてもシャープで金色の発色が良いです‼️ オリサル機の魅力が存分に出ています。 24系ハネはもちろん、ジョイフルトレインの先頭を飾りたい機関車です。

静かで走りの良い車両です。 線がカッコイイー!! 2台だね。

個人的にはオリエントサルーン色が欲しかったので購入しました、今回の製品はイベント列車や寝台車と貨物列車との重連で走らせてもいいですし、今後は50系客車もリリースされますので個人的には客車や貨車を牽引するのにも問題がないので購入をお勧めします。

以前から持っていたオリエントエクスプレスの牽引用に購入です。 いつも通りのクオリティで特に問題なく満足しています。