前々から気になっていたEF57がやっと再生産になり、即予約発注しました。 無骨なパンタグラフの位置、広大なデッキ、大きさに驚きました20ｍ級の電車とほぼ同じ！ スロットレスモーターの最新仕様で走り出しもスローが絶妙な感じで当たり個体のようです。 デリケートな構造で再生産もいつになるかわからないのでパンタグラフと1号機の手すりのassy部品メーカーに手配 しました。手すりは交換して8号機に設定の予定です。

走行が前回の製品に比べて格段にスムーズになりました。折角先輪のスポークが抜けましたが、１号機よりも更に見えづらいですね。しかし全体的な印象は正にEF 57で、張り出したパンタグラフや低めに取り付けられた前照灯なども実物のイメージをよく表現しています。 側面のメーカーズプレートがないのが気になりましたが、ネットで実機を調べたところ無いようですね。 20系を引いて急行新星の雰囲気も楽しめそうです。

精密なディテールと安定した走行性能が両立されていてKATOの技術力を感じさせてくれます

大型のデッキ付きの電機にあこがれていたので、購入。 短期間ですが20系寝台も牽引していたこともあったようなので、手持ちの20系を活用して遊べています。

所有している20年以上前のロット品（型番3003）は今なお元気に走っています。 フルリニューアルされた本品は、細部ディチールアップ、スロットレスモーター搭載と、完成度が大幅に上がっています。 技術は進歩していますね。

良く出来ています。動力もリニューアルされて良い走りです。

旧製品と比べて格段に走行が良くなった。

特徴である先台車デッキは、精巧にできていて見ごたえあります。

子供の頃から欲しかった機関車です。前に張り出したパンタグラフや大柄なデッキなど、特徴ある姿がなんとも言えません。走行性能も大変よいです。室内灯を取り付けた旧型客車の先頭に立ち、夜景を颯爽と走らせて楽しんでいます。

旧製品と比べ格段に良くなってます。とてもいいです。