ユーザーボイス (56件)
-
4.0
旧製品や他社製品も所持してますが、最新だけに出来には満足しています。セットもありますが、単品もバリエーション展開してほしいです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
特徴を捉えて大変良い出来です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
香港製と異なり、実感的な色とシャープなモールドが好感もてます。但し、カプラーに難あり。 メーカー品だとKATOの車間短縮カプラーへ交換される方が多い様ですが、押しつけ連結出来て連結間隔詰まるカプラーに簡単に交換できないのが残念。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
KATOとはプロトタイプの違うものが製品化されています。かつての香港製と比べ出来は隔世の感がありますが、箱型貨車にしては価格も高いです。国鉄時代の貨物列車を再現するのに数量組み込むと感じが出そうです。
- 誰が使いますか？
- 家族
- 使い方
- 趣味
-
5.0
TR63、角屋根という多数派の形状で商品化されたワキ5000単品です。 ディテール、スケールともに完成形に近い製品だと思います。たくさん買って車番が被るのが気になる場合はセットのインレタを使うのがいいのでしょうか。 カプラーはKATOの車間短縮ナックルカプラーとしてみました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
台車の違いも表現されているし、インレタで車番も変えられるようになってます。つくりもしっかりしていて良いです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
ワキ5000の8両ｾｯﾄ（97609）と共に購入、共に長大編成とし、走らせている。 カプラーはKATOの車間短縮に交換、見栄えアップした。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
セットの車両に追加しようと思い購入しました。 はるか昔の香港製も持っているのですが、比べるのはちょっと可哀想かな。 旧製品と入れ替えます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
幅が長いので複数連結すれば国鉄の長距離貨物列車の迫力を再現できる。存在感も大きく、貨物駅レイアウトの留置車両として使うのもよい。
-
5.0
昔の製品を所有していましたが、40年の進化を感じます。 造りが良くなった分、価格も上昇してレイアウトで走行させるにも気を使ってしまいます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味