セットの車両に追加しようと思い購入しました。 はるか昔の香港製も持っているのですが、比べるのはちょっと可哀想かな。 旧製品と入れ替えます。

幅が長いので複数連結すれば国鉄の長距離貨物列車の迫力を再現できる。存在感も大きく、貨物駅レイアウトの留置車両として使うのもよい。

昔の製品を所有していましたが、40年の進化を感じます。 造りが良くなった分、価格も上昇してレイアウトで走行させるにも気を使ってしまいます。

角屋根仕様のワキ、KATOの丸屋根タイプと比べてみるのもいいかも

長らくTOMIXブランドからなくなっていた形式でしたがようやくリニューアルしました。塗装、造形ともに良いです。

やっと現在の鉄道模型の水準に合ったワキ5000が発売となりました。 今後のバリエーション展開にも期待したいです。

長らくK社の丸屋根一択の車両でしたが、ようやくバリエーションを楽しめるようになりました。 色調は微妙に違えど、かえってそれっぽく見えるので、混成で楽しみます。 最新設計なので、お値段は仕方ないですね。 満足しています。

ワキ5000といえば角屋根のイメージが強く、カトーの丸屋根よりもこちらが長年欲しかったと感じていました。河合商会の香港製も持っていますが、40年の技術向上はすごいと感じました。待ってて良かった！

今までありそうでなかった、久しぶりのリニューアルのようです。今後もワキ10000も含めて屋根形状のバリエーション展開楽しみです。

KATO製を数量所有しているのでその増結用に購入しました。 KATO製に比べると高額ですが、プロトタイプが異なり形状が少し違うのはコレクションにはいいですね。