【再生産】(N) 8069-1 タム500 日本石油輸送 (2両入)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 53人
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誰が使いますか?回答 53人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.8/5.0 52件
- デザイン性 4.8/5.0 52件
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実車は貨物ターミナルに留置されていた記憶しかないが、貨物列車の尺調整に良い。駅停車時の有効長(分岐から分岐、編成限界)レイアウトギリギリまで、小柄タム500を1両増しで編成調整できる。 車体表記も明瞭、黒色のツヤも良い。
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T社のタム6000とは別物ですね!コンセプトが違うのでしょうが、模型としてはこちら択一です。
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T社のタイプ2軸車が好きで集めてます。K社からタム500発売とあって迷わず予約しました。表記類もきれいに仕上がっていて満足です。
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TOMIXの「タイプ」ではなく、正規規格のタム500になります。 とはいえ、どちらのどこがどう違うとか、並べて眺めてでもみないと分からないのですが。 クオリティはさすがのKATOで、非の打ちどころもありません。 小型貨車なので2両セットというところも、地味にオサイフにやさしくて良い感じ。
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タムを持ってなかったので購入。 2両セットで長いケースなので、少々扱いに困る。 貨車ケースに入れようかな。
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鋼体がしっかりしているので、好感が持てます。ウェザリング等で汚すのが良い。
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貨物列車に変化が付けたくて購入しました。1両はDE10牽引のローカル線、もう一両はEF65が引く貨物列車にタキ・タキ・タムと連結。
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Nゲージ聡明期から手摺の細いタキ3000譲りの手摺の繊細さや全体把握の上手さがサスガです。 中古に手を出さず再生産を待っていましたが、今回購入出来て良かったです。
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初めての2軸タンク車が届きました。 小ぶりで期待通りの良い仕上がり。もう少し足して連結したいです。
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現物は見たことありませんが、2軸貨車の編成に入れて変化をつけて楽しみたい。









