ユーザーボイス (50件)
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5.0
キハ１８１の四国色で、短編成化による先頭改造車や、キロハの２タイプが含まれたセットです。各車の違いをみて楽しんでいます。T社の四国色急行やキハ１８５と並べてＪＲ開業当初を再現しています。
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5.0
8両なのが良いです。やはり貫禄感じます。
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5.0
ＫＡＴＯさんの販売予定品ポスターを見て、変化のある編成が気に入り予約購入しました。実車でＪＲ西・国鉄色で先頭がキハ１８１系３両連結をYouTubeで見たことがありましたが、ＪＲ四国色でこの編成が再現できたことに満足しています。国鉄からＪＲに移行時によく見られた国鉄色とＪＲ四国色の混結編成も再現したいと思います。８両セットなので４～５両編成も組めるので編成のバリエーションが楽しめそうです。 購入時にＭ車の動力台車が２つとも外れていたのが残念です。この指摘は散見されますのでＫＡＴＯさんの品質管理の向上を望みます。
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5.0
コレクションとして欲しかったので買って良かったです。
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数年前某メーカーの製品より総合的に良いできで、購入して良かったです。
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JR四国色のキハ181系。 元キハ180から先頭車化されたキハ181-100、同じく元キハ180からグリーン車化されたキロ180-200からの再改造キロハがモデル化されるなど、３形式の８両セットながら多種多様な形態の車両が見事に再現されていて素晴らしい。
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5.0
四国に住み始めた頃に走ってました。予讃線電化により廃車となり、四国の181系は車齢20年少しと山陰に比べて短命でした。 本製品は先頭車が4両と特徴的な編成です。トミックスの四国色も所有してますが、新しい分本製品がいいですね。 歴代しおかぜのモデル化も、後は8600系だけですね。
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いろいろ楽しめる8両セットを購入しました。期待していた通りのできに満足しています。
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よく出来ています。 車両ケースに10両収納できたら満点でした。
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5.0
動力台車の片方が外れてましたが慣れていれば直ぐに戻せますね。 キロハ180の改造元で窓のサイズや形状が異なるのは知っていましたが車端部の床下機器の作りわけをするとは思っていませんでした。 画像の赤丸の部分の表現が変わって排気管の床下部分が表現されてます。
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