EF65一般形。JR直後に精算事業団から買い戻したり、東海道高速貨物を引いたりしていた姿を復元します。車番はJR東海継承車がモデルですが。

万能機関車です。オリエント急行用に購入です。

ジョイフルトレインやJR仕様の14系ハザなどを牽引させるために購入。細部まで丁寧に再現されており走りにも問題なし。

撮り鉄だったころ、岡山機関区所属の65を良く撮ってましたね。京都在住ですが、夙川カーブやさくら夙川駅での駅撮りを思い出しました。けど、その頃はPFと66-0番台が好みだったので、65-0番台が来ると、がっかりしていたような...

コキ５００００やコキ１０４等の牽引に良いと思います。国鉄からJR移行直後の再現です。

ずっと待ち焦がれていた0番代！ 客車を牽いていた頃の姿らしいですが、そんなの関係ねぇ〜 　漢は黙って貨物列車！！ KATO本社で走らせてもらいました♪ 適度なウェザリングとタキの演出

Ｆ型ですね。昔は地味な印象でしたが、無くなってから良さを知りました。

ＥＦ65の０番代は、国鉄時代の東海道本線で嫌と言うほど目にしました。雑多な貨車の先頭に立って黙々と働く姿が、今となっては夢のようです。ＫＡＴＯからずいぶんたくさんの模型が発売され、我が家にもずいぶんたくさんあるのですが、また買ってしまいました。落ち着いた塗装に進歩の跡が見られます。

本来地味な車両ながら、JR東海では華ある仕業を務めていたため購入。車両は(パンタグラフ云々は別として)キレイに仕上がっている個体でしたので、満足できました。オリエントEXPは所有していないので、他社の白い客車を牽かせます。

学生の頃よく見かけた車両です。外観走行とも大変良いです。