前回、後期形を購入したばかりだったため、前期形の購入を迷っていたところ売り切れてしまい、今回は迷わず購入しました。 スロットレスモーターも採用されたので、結果オーライでした。

旧製品が運用に入っていますが、今回購入。KATOの秀逸な技術で、また、ランクアップされました。

ＥＦ－６５　を初めて購入しました。１４系客車を購入しておりましたので、牽引用に購入しました。機会があれば、ＥＦ－６５　５００、１０００後期を購入したいと思います。

久しぶりにEF65-1000前期が発売され、しかもスロットレスモーターとなったので購入しました。低速から安定した走行です。

国鉄スタイル良く、前面手スリ等取付済みでナンバー等細かい作業でも楽でした。貨物も客車等、編成自由に楽しめて走行もスムーズなのでとても気に入り満足しています。

安定した走行性能で楽しく運転できます。塗装も綺麗で文字も判別できます。

やっぱりカトーさんのELは安定した高品質で安心して購入できます。それでいて価格はリーズナブルなのも嬉しいです。 塗装は全検出場直後というよりもやや使い込んだ色合いでこれはこれでコレクションとしては一輌欲しくなります。前面庇の塗装は上下面共にベージュ塗装。これは好みにも拠りますが、私は上面が青い方が好きです。屋根上の塗装は青一色ですが、他社のパンタ付近グレー、機器カバー付近黒塗りと塗り分けられている方が模型映えは良いようです。

国鉄時代の機関らしく 良い出来で満足！

EF65-1000を昔に買ったのが20年以上前だったか!？最近の仕様は走行も細かなパーツもしっかり表現されてホントに良い。その分扱いに注意している。今回は、手摺の取付けがあまいように見えてしまい確認。先日のED71のパンタの件、14系客車の傷の件もあり申し訳ないけど勘ぐってしまう。

東北本線優等列車の牽引用に購入しました。スロットレスモーターなので発進・停止もスムーズで、ディテールもよく再現されていると思います。普通の1000番台とは面構えが違ってイイですね。早速14系ハザを繋げて走らせています。ただ、残念な点が一つ。埃をまきこんだ状態で顔のクリーム部分が塗装され、見事にダマになっていました。交換手配も面倒なのでそのままにしていますが、★は減点します。