(N) 10-2039 165系<345M 大垣夜行> 8両基本セット

Joshin

(N) 10-2039 165系<345M 大垣夜行> 8両基本セット

4.9 (64件)
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ユーザーボイス (64件)

  • 5.0

    高校生の最後の夏、神戸博覧会があった、夜行列車でグリーン車乗って大垣駅から乗り継ぎ、その時の車両が165系 懐かしいく購入しました。

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  • 4.0

    国鉄時代の165系大垣夜行で、昼間は急行「東海」として運用された編成になります。 台車のプラがやや光沢感があるのがやや気になります。

  • 5.0

    クモハを含まない編成は東海道線系統の特徴ですね。夜行列車がある時代にもっと乗っておけばよかった。模型は良いできです。

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  • 5.0

    リニューアル後の製品バリエーションアッであり、大垣夜行、急行東海仕様と言うことで購入しました。サロのバリエーションも購入の決め手になっています。オレンジと緑の塗り分けも綺麗で気に入りました。

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  • 5.0

    一段窓のサロのほうが恰好はいいと思うのですが、最後は二段窓も結構いたので、これはこれでバラエティーがあっていいと思います。

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  • 5.0

    国鉄末期の165系です。浜松工場や長野工場の受け持ち車両は早くからシールドビームに改造されていました。このクハは、同じく早くからシールドビーム改造されていたアルプスの編成に混ぜても楽しめそうです。ユニットサッシのサロもよい感じです。願わくば1段窓の車両と乗り比べてみたかったですね。

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  • 5.0

    懐かしい165系大垣夜行。 造形や塗装は素晴らしい仕上がり。 走行もスムーズです。 各車とも細かく作り分けて再現されており、眺めているだけでも楽しい。

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  • 5.0

    湘南色の発色が濃くいい感じ 冷房改造車の屋根上機器が精密に再現されている フル編成でも安定の走行性能

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  • 4.0

    東京から、何度か帰阪するときに乗りました。直角のボックス席は、しんどかったけれど、若いときの良い思い出です。

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  • 5.0

    165系は40年位前から製品化されてきたのですが、最新のこの製品を見ると、KATO製品の進歩を感じます。特に、塗装の向上には驚きます。しかし、世界情勢の影響もあって価格上昇は目に余るものがありますね。

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