ユーザーボイス (63件)
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4.0
まさか出るとは思いませんでした、この製品を見て、本物も凝ったつくりだったのだなと、あらためて知らされました。窓枠（ピラー）がメッキで別パーツだったらよかったです（どちらの方が作り易いかはわかりませんが、素人にはメッキのがが見栄えが良いです）。
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3.0
ハンドメイドカーと言われた初期型。 カロッツェリア・ギアのチーフデザイナーであったジョルジェット・ジウジアーロ氏の卓越したデザインは当時旋律的でした。のちに数年間乗っていたので最新キットとしてハセガワから発売とので楽しみにしていました。
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4.0
現在では乗用車から撤退しているいすゞ自動車がかつて製造していた自動車です。ボディはかのジウジアーロが設計し、綺麗なコークボトルラインが見られます。キットはその初期型をモデルにしています。難しいラインですが良く再現されています。今後、ヘッドライトが角形になったものや、リアコンビネーションランプが横長になったバリエーションも出てくることを願っています。
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4.0
実際にお目にかかったのはほんの数回、希少車です。各種解説で述べられている通り、ほとんど手作りの外板で、1台1台パネルの寸法が異なるのは当たり前で、同じ車でAピラーの長さが左右で違うなんて言うことがあったそうです。 H社の最新技術で作られただけに、ボディ関係などは、全く問題ないようです。当然、前期型や角ライトの後期型へのバリエーション展開を考えたパーツ構成になっており、その分ボディ関係の分割が多いのはやむをないところでしょう。 最新技術で117クーペが発売されるとは思っても見なかったので、とても感謝しています。
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5.0
フジミのキットが長らく再販されず高値取引が続いていたので、このキット化は嬉しいですね。インジェクション仕様にも組めるのがマニアック！フジミと同様、中期・後期型へのバリエーション展開に期待したいですね。
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4.0
まだ製作していませんが、デフォルメが少なく良いボディ形状だと思います。
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5.0
趣味でスポーツカーのミニカーを収集しています。今回はハセガワ 1/24 いすゞ 117クーペ 初期型を購入しました。 いすゞ117クーペのプラモデルは 今まで発売されていなかったため 発売されて大変嬉しく思います。 購入出来て大変満足しています。
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5.0
フジミからも出てましたが、そちらはもう入手が難しいので。。。 初期型の決定版かもしれません。実車は高くて無理なんでせめてプラモで。。 やっぱりホワイトが良いなぁと思います。
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5.0
ハセガワらしい出来だと思います。このままバリエーション展開があるでしょう、少しずつ組んでいこうと思います。フジミのものと比較してみたいです。このままいすゞの名車をつずけて発売してほしいです。
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4.0
私の先輩が乗っている車ですので、綺麗に仕上げて、差し上げます。