【再生産】(N) 11-551 50系客車 グレードアップパーツ

Joshin

【再生産】(N) 11-551 50系客車 グレードアップパーツ

3.9 (118件)
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ユーザーボイス (118件)

  • 3.0

    KATO社製50系客車のグレードアップに購入しました。ベンチレーター別パーツ屋根を取り付けると確かに見栄えは上がるので、製品自体の出来は良いと思いますが…。別売パーツではなく元から取り付けておいてもよいのではないか。また手持ちの両数と入り数が合わず余剰が出てしまったり、交換後は取り外したベンチレーター一体成形屋根も余剰パーツになってしまうなど、販売手法には疑問が残ります。

  • 3.0

    ベンチレーターが別体なので、若干の隙間があって、影が出来るため立体感があります。 マニ50なんかも出ればイイのですが…

  • 4.0

    コツコツ頑張ってベンチレーターを取り付けました。見栄えは少し良くなったのですが、期待したほどでは…(あくまでも個人の感想です)。出来れば最初からこの状態で販売してくれればよいのですが…。交換した屋根パーツの扱いにも困ります。

  • 2.0

    同社の50系客車を簡単にグレードアップできますが、これを使用すると最初についていた屋根部品が余剰となります。何故、最初からこの屋根をつけて販売しなかったのか、理解に苦しみます。

  • 3.0

    TOMIXはベンチレーター別パーツ標準なのに、 相変わらず、一体成型なKATO・・・ ドアレールや、細かい表現にコストがかかるのか、 オプション扱いが少々残念です。 製品自体は交換後、それなりに効果はあると思います。

  • 3.0

    価格のこともあると思うが、少々高くとも最初からついている方が良いと思う。

  • 5.0

    屋根が実感的になりました。こういった価格と質との両立はいいと思います。

  • 3.0

    5両セットの客車のグレードアップのために購入しましたが、余ってしまいます。ちょっと困りものです。

  • 3.0

    このパーツがあったのでカトー51形を買うことにしました。出来がいいだけに最初からつけてほしかった。それと50系の編成を考えるとオハオハフ2両ずつ分のパッケージではなくバラにしてほしかった。

  • 4.0

    客車といっしょに購入しました。最初からこの部品をつけてほしいという意見もありますが、値段があがるよりは別売りにしたほうがいいと思います。さすがに付け替えると見た目が格段に良くなります。