【再生産】(N) 11-551 50系客車 グレードアップパーツ

Joshin

【再生産】(N) 11-551 50系客車 グレードアップパーツ

3.9 (118件)
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ユーザーボイス (118件)

  • 4.0

    グレードアップができるとの謳い文句に引かれ、JoshinさんWebで購入しました。内容はオハ用とオハフ用の屋根が2枚ずつ+別づけベンチレータ。このようなグレードアップパーツが販売されるのは、工作好きのファンにはたいへんうれしいことです。一方で、TOMIXさんの50系客車リニューアル品は最初からベンチレータが別パーツ化されていたので、このようなパーツを発売するなら、KATOさんも最初からこのパーツで製品にしてくれれば・・・と思ったのも事実。特に工作が苦手な完成品コレクターの方はそう思っている方が多いのではないでしょうか。

  • 5.0

    他社のパーツを使用した屋根のディティール向上を考えていたので、今回みたいなパーツの発売は吉報でした!

  • 3.0

    少々お値段をアップしても最初から取り付けて欲しいですね。またオハ、オハフ各2両ずつなので基本セットを購入してもオハフ1両分足りないので2つ買うことに。なのでオハフ3両にして欲しかったかな。値段と手間を考えるとどうかなと思いますが、自己満足ですね。

  • 4.0

    早速、取り付けましたが、ペンチレーターが少しリアルになります。 言われてみないと素人では変化がわからないかもしれません。 自己満足度は高いと思います。 余力があれば、屋根を差し替えてみましょう!

  • 5.0

    この商品は、ラウンドハウス製品ではなく、純正の緑パッケージ品です。 ベンチレータ別対式で車両の見栄えが良くなり、とてもいいです。 オハフ・オハ用 各2輌分入り 販売方法や難癖つけるかたは、TOMIX製品やMicroAceの製品を買えばいい。 私はKATOの製品が好きなので、屋根板が余ろうが、足らなかろうが 構いません。お金に余裕は有りませんが多く買えばいいんです。 余ってもいつか日の目を見る日がまたくると思うので。

  • 5.0

    前回購入した50系と今回購入した51系用に購入しました。やっぱりベンチレーターは別パーツが良いです。

  • 3.0

    精密化ができるのはもちろんよいのですが、最近の製品状況からいえば、グレードアップ仕様は当たり前。そもそも一体成形パーツで製品化する方が時代遅れと思います。ボデイマウントカプラーとは別売りで、考えてみればかなり高い買い物になりました。この商品は4両単位なので・・・何両分か余っているユーザーも多いのでは。(特にオハフが不足気味)

  • 2.0

    車両の価格が多少高くなったとしても、この程度は標準装備にしてほしいものです。 基本セットが5両なのに、グレードアップパーツは4両分ってどういうことなんでしょう?あと1両のために、グレードアップパーツをもう1セット買えという、カトーさんらしくない売り方には到底納得できません。 いずれにしても無駄が多すぎで、だれも得をしません。再販時にはリニューアルしていただき、標準装備となっていることを望みます。

  • 4.0

    上から眺めることの多い模型ですので、交換すると見栄えは良くなりますが、初めから装着していただきたいものです。

  • 4.0

    これでようやくベンチレーターを別パーツ化出来ます。 屋根上が、より精密になって嬉しいのですが… 最初からこの仕様に出来ないものでしょうか? とは言え、KATOさんのこの試みは個人的に支持したいです。