【再生産】(N) 11-551 50系客車 グレードアップパーツの
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【再生産】(N) 11-551 50系客車 グレードアップパーツ

カトー

【再生産】(N) 11-551 50系客車 グレードアップパーツ

総合評価

3.9 レビュー 121件
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  • 4.0

    興ざめの屋根では、折角丁寧に作られた車体が台無しです。生き返らせるパーツです。 あとは価格です。できれば、若手向けに安価に販売される仕組みの検討を願います。

  • 1.0

    わざわざ、別売りにせず、標準で装備してほしいです。購入両数と合致しなければ、無駄もでるし、交換取り外した分も無駄ですから。そして、発売済みの50系用だけのために発売すればいいのにと考えます。

  • 4.0

    50系51形と同時に購入しましたが、別パーツとして評価出来ます。 最初からそうあるべきと意見が分かれますが、50系が先行して発売 されていたので、以前からのユーザーもカバーすべくこの販売方法と なったのもそれはそれでいいのではないでしょうか…。 情報を得てから追加を検討するためにも在庫の充実を望みます。

  • 4.0

    グレードアップができるとの謳い文句に引かれ、JoshinさんWebで購入しました。内容はオハ用とオハフ用の屋根が2枚ずつ+別づけベンチレータ。このようなグレードアップパーツが販売されるのは、工作好きのファンにはたいへんうれしいことです。一方で、TOMIXさんの50系客車リニューアル品は最初からベンチレータが別パーツ化されていたので、このようなパーツを発売するなら、KATOさんも最初からこのパーツで製品にしてくれれば・・・と思ったのも事実。特に工作が苦手な完成品コレクターの方はそう思っている方が多いのではないでしょうか。

  • 5.0

    他社のパーツを使用した屋根のディティール向上を考えていたので、今回みたいなパーツの発売は吉報でした!

  • 3.0

    少々お値段をアップしても最初から取り付けて欲しいですね。またオハ、オハフ各2両ずつなので基本セットを購入してもオハフ1両分足りないので2つ買うことに。なのでオハフ3両にして欲しかったかな。値段と手間を考えるとどうかなと思いますが、自己満足ですね。

  • 4.0

    早速、取り付けましたが、ペンチレーターが少しリアルになります。 言われてみないと素人では変化がわからないかもしれません。 自己満足度は高いと思います。 余力があれば、屋根を差し替えてみましょう!

  • 5.0

    この商品は、ラウンドハウス製品ではなく、純正の緑パッケージ品です。 ベンチレータ別対式で車両の見栄えが良くなり、とてもいいです。 オハフ・オハ用 各2輌分入り 販売方法や難癖つけるかたは、TOMIX製品やMicroAceの製品を買えばいい。 私はKATOの製品が好きなので、屋根板が余ろうが、足らなかろうが 構いません。お金に余裕は有りませんが多く買えばいいんです。 余ってもいつか日の目を見る日がまたくると思うので。

  • 5.0

    前回購入した50系と今回購入した51系用に購入しました。やっぱりベンチレーターは別パーツが良いです。

  • 3.0

    精密化ができるのはもちろんよいのですが、最近の製品状況からいえば、グレードアップ仕様は当たり前。そもそも一体成形パーツで製品化する方が時代遅れと思います。ボデイマウントカプラーとは別売りで、考えてみればかなり高い買い物になりました。この商品は4両単位なので・・・何両分か余っているユーザーも多いのでは。(特にオハフが不足気味)