リニューアル前に購入したJR東海373系の先頭車両のカプラーの交換に使用しました。（リニューアル前は電連２段のJC25相当がついています） ほかにもJR211系、JR東海311系など電連１つの電車に適用できます。

373系の先頭用のカプラーです。旧製品のTNSP化用に購入しました。これで現行製品と同じようにカプラーが前を向きます。 カプラー下部に電連1段が再現されています。

キハ187系に取り付けるため購入しました。出来ればセット売りをしていただけるとありがたいです。

改良されたTNカプラー電連付です

アーノルドカプラー車編成中間部のTN化のため、中間部に電連は不要かもしれませんが、とりあえずTN化したくて購入してみました。連結間隔が短くなり良い感じです。

マイクロエースの311系や213系5000番台に取り付けました。バネのおかげでまっすぐを維持できるようになっているのでとてもいいです。 その代わり少しスペースを取るようになったので注意が必要です。

そのままでは取り付けられず、加工が必要ということを後から知りました。 バネが入る、電連が１つなどありがたい変更点もあるものの、この点は致命的です。 加工が不要な製品も発売されるとよいのですが・・・

この手のものはすぐなくなってしまうので、あるうちに購入しておいたほうがよいと思います。以前の他商品のように６個入りとか、とにかくいつでも購入できるようにしてもらえると助かるのですが。後もっとお安くなると・・・。

トミックス製品の先頭車にはちょうどいいカプラーです。以前のようにカプラーがあっちむいたりこっちむいたりしないので重宝します。

３７３系先頭車用のＴＮカプラーの分売ですが、電気連結器付きのグレーの密着連結器（ＳＰ）はこの商品が初めてなので購入しましたが、いろいろな車両に使えて重宝しています。実際ＪＣ２５だと電連が２段で、ほとんどが下段の電連を切除してましたが、この商品なら初めから１段なので良いです！ 安定して購入できるように、在庫をたくさん入れて欲しい商品です。