かなり細かい部品の組み立て作業が必要ですが、それぞれの部品の造形や精度も素晴らしく組み立てた時の達成感は半端ないですね。ただ同じ事の繰り返し作業なので苦行ではありますが・・・それでもコキ100系に取り付け交換すると車端部が引き締まります。

手軽にTN化するため購入してみましたが、連結が固すぎ。解放する時は気を付けないと脱線しそうになります。

車両間隔がイマイチ実感的でないのが残念だね。もう少しショートタイプも欲しいけどカーブレールの関係でこれがベストってことなんでしょうね。

今回、気がついたら異常に増えていた（汗）コンテナ貨物列車のTN化に使う為に購入。 コンテナ車両は長い編成なので、連結するのに時間はかかりますが、アーノルドでは再現できないリアルな連結面と自動開放の心配もないので気に入っています。 今回は予備部品としてストックしました。

調べたらこの品番だったので購入しました。 組み立ては面倒ですがやっぱ交換すると全然違いますね

トミックスのコンテナ貨車対応のカプラーがこの商品だったので購入。取り付けは自分には少し難しいけど、見た目は良くなります。ぼちぼちやっていきます。

あと２～３ｍｍ短いタイプのがあれば嬉しい

交換補修用に購入しました。商品があるうちに確保し、貨車に使用します。

してしまいました。 しかしながら、取り付けると連結面がかっこよくなり、お勧めの一品です。

コキの交換カプラーの指定がこの商品だったので購入。コキは自連なので自連になるよう加工して取付。連結面やリアルになり、後尾に出たときも引き締まってよい。KATOのコキにも取り付けてみましたがカプラーが小さいのにカプラーポケットが大きいので連結時に暴れて連結しにくかった。