(N) 11-405 PT4806-B-M形パンタグラフ(阪急用)(2個入)

Joshin

(N) 11-405 PT4806-B-M形パンタグラフ(阪急用)(2個入)

4.7 (233件)
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ユーザーボイス (233件)

  • 5.0

    細部は異なるかもしれないが、全く気にならない。 価格が安く、形状・機能共に大満足です。

  • 5.0

    鉄コレのグレードアップ用として購入。パンタグラフのシューが細く、台枠やガイシの形状、たたんだ時と上げた時の形が良いです。

  • 5.0

    鉄コレ 阪神電車用に買いました。 KATOのパンタグラフは値段が手ごろにもかかわらず品質が良いのが、 さすがNゲージのパイオニアメーカーのKATOです。

  • 4.0

    最近はNゲージのパンタグラフもより細密化した次世代型(?)が一般的なようで、このパンタグラフも今となっては多少見劣りしてしまいますが、さすがはKATO製でしっかりとした作りです。細かいことを気にしないのなら、充分に使えます。特に阪神間の私鉄電車はこの形の車両が多いので重宝します。

  • 5.0

    GM製品のPT48と比較してみましたが、こちらに軍配が上がりました GMはフレームの形状(特に間接部)がイマイチなのですが、こちらはいい出来です また、スリ板部分に工夫が施されているので、上がり過ぎてしまうなんて事もありません 形状がいい上に価格もGMの約半分と、大変満足な一品です

  • 3.0

    GM東武8000増結用に購入しました。GMのPT48はどこも品切れなので、本製品で代用です。取り付けに関しては問題ありません。

  • 5.0

    Bトレ用に購入しました。価格も安く壊れにくいので良いです。

  • 4.0

    Φ1.2mmのピンバイスで穴を開けると ぴったり入りました。 下枠交差形なので阪急電車でも3000系には使用できません。

  • 5.0

    主に関西私鉄のBトレ用に重宝しています。 取り付けも簡単で、簡単にグレードアップできるのが良いですね。

  • 5.0

    エコノミーキット、鉄コレなどに使ってます。G●さんより品質が安定しているので、取り付け時の微妙なチューニング?が不要。