(N) 11-405 PT4806-B-M形パンタグラフ（阪急用）（2個入）

ユーザーボイス (233件)

• 5.0 2009/04/30

  某社の頼りないパンタグラフの交換用に購入しました。やはり安心して使用できます。

• 3.0 2009/04/24

  Ｂトレのグレードアップの為に買いました。でも、静岡1000系には穴の径が違うらしく、固定できなかったのでゴム系で接着しました。 それ以外はシャープな感じでとてもいい出来です。最近はプラパンタがありますが、やはり丈夫な金属が最高です。

• 4.0 2009/04/08

  GM阪急完成品の交換用として買いました。取り付け穴が同じですので簡単に交換でき、お手軽にグレードアップできます。

• 5.0 2009/03/19

  阪急電鉄のＢトレ製作用に購入しました。パンタグラフを変えるだけでも、ぐっとリアルになります。

• 4.0 2009/03/15

  こわれやすくなく、使いやすい、直しやすい、この三つがそろっていて、 個人的には合格です！　これからこのパンタをつかいましょう

• 5.0 2009/02/27

  Ｂトレに取り付けるために購入しました。取り付け部の加工等がしやすく、どの車両の改造にも使えそうです。

• 5.0 2009/02/21

  Ｂトレ・京阪の下枠交差パンタに利用していますが、見違えるようです。もう動力付には欠かせません。

• 5.0 2009/02/17

  グリーンマックスの阪急車のパンタと交換します。 外したグリーンマックスのパンタには避雷器差し込み穴があるので東武8000系に流用します。

• 3.0 2009/01/29

  そのままでも使えますが、スリ板部分を交換することで他形式タイプにも早変わり。安定的供給が実現すればいいのですが。

• 5.0 2009/01/19

  先日発売された鉄コレ伊賀鉄道用に購入しました。 差込口が一致しているので、特に加工も必要なく取り付けできました。