ユーザーボイス (233件)
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5.0
問題なく使用 リアリティーがでていい感じです
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5.0
どの車両にどのパンタがあうのか、よくわかりませんが、関西私鉄系タイプということなので購入。京阪、近鉄、阪急の車両に付けてみました。Tコレ・Bトレともに、見栄えがよくなりました(特にBトレは雰囲気ががらりと変わりました。)。もともと付いていたプラパンタは、ペーパークラフト(Bトレ仕様)車両に転用する予定です。
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4.0
阪急のNゲージとBトレイン用予備で購入しました。
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5.0
G社やM社のパンタグラフより上昇姿勢がよいので購入しました。 もう少し種類があればいいなと思いました。
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5.0
鉄コレのN化で購入しました。 今回の模型は実車とは形式が異なりますが、個人的に好きなこのパンタを選びました。 価格も安く、形状も安定しています。 これからも安定供給をメーカーさんにはお願いしたいです。
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5.0
穴が多少緩いですが、問題なく使用できます。 阪急の他にも東武6050など色々な車両に使用できます。
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4.0
関西私鉄用に購入。安価で助かります。
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5.0
鉄コレのパンタよりコスパが良く、在庫も豊富なので、これからも使って行こうと思います。
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4.0
今回購入したパンタグラフは、KATO製品のみならず、他社製品用の交換にも重宝しており、手持ちストックの都合で今回購入した次第です。
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5.0
リアルで壊れにくく、上昇姿勢も保ちやすく、価格も安いコストパフォーマンスに優れた商品です。 阪急電車はもちろん、関西の私鉄に多く用いられている形のパンタグラフなので用途も広いです。