今回購入したパンタグラフは、KATO製品のみならず、他社製品用の交換にも重宝しており、手持ちストックの都合で今回購入した次第です。

リアルで壊れにくく、上昇姿勢も保ちやすく、価格も安いコストパフォーマンスに優れた商品です。 阪急電車はもちろん、関西の私鉄に多く用いられている形のパンタグラフなので用途も広いです。

関西私鉄によく使われているタイプのパンタグラフなので、 阪急電車のみならず、他社の車両にも用途が広い製品です。 補修だけでなく、鉄道コレクションのNゲージ化に役立ちます。 安価にもかかわらず、造形や安定性も良く、頑丈で素晴らしい製品です。

鉄コレ用に購入。やすくて助かります。

阪急7000系に使用します。価格も手頃で使いやすいです。

鉄道コレクションの阪急7000系に使用

鉄コレ京阪１３０００系用に購入。発注時、在庫が無かったのに、敏速・丁寧・親切な対応で直ぐに、入手できました。流石、ＫＡＴＯ、形状・動作バッチリです。

ここ最近の秋になると発売される阪急電車の鉄道コレクションに向けて事前購入。実際に細かいことをいえばキリがないのですが、お安く買える阪急用（私鉄向け）下枠交差型パンタグラフなので毎年一定数は確保しております。模型では強度的になんとなく頼りないシングルアームよりかっちりとした構造がよいですね。

Bトレ、鉄コレのN化や、 形があまり好かないGMの交換用に毎月のように購入しています。 これからも安定、大量供給よろしくお願いします！

下枠交差型でプロポーションもよく、しっかりした出来なのはやはりカトーのこの商品がいいかと思います。