足元の碍子が無いことに、購入してから気づきました。幸いそれほど気にならない車両に取り付けたので良しとしました。

汎用に使えるパーツで愛用しています。 出映えも満足です。

在庫が無くなるのが早いのが困りものです。

鉄コレ2600系用に購入しました。実物とは若干相違しますが製品の安定感から我慢、我慢！

鉄コレに使用。GMやTOMIXより安かったので購入。商品自体には問題ありません。

鉄コレはパンタを変えるだけで随分変わります。 破損した時のための予備としても確保しています。

交差型パンタの汎用型として、阪急、南海、近鉄など、各私鉄の鉄コレＮ化に使用しています。Ｔ社のパンタより丈夫でリーズナブルなので重宝しています。

阪急のキットや鉄道コレクションにもそのまま使えて、割安感もあります。

鉄コレ私鉄用に使用します。 他社製より安価が魅力。 パンタのみ交換で未動力化の事業者限定鉄コレが溜まる一方です。

タイトル通り、我鉄道ではアーバンライナーが14編成在籍しており、パンタグラフの数も1編成あたり6個必要になるため、予備部品数確保のため購入しました。あまり破損をさせることはないのですが、やはりないよりあった方が何かと安心できるので、ある程度の数を手元においておきたいものです。できれば、いつでも購入できると助かります。