ユーザーボイス (233件)
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5.0
５０系客車に属しますが、他型式との連結もOKです。荷物列車や急行列車に運用が最適。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
友人が欲しかったらしく、車の購入に付き合わせてしまったのでお礼にあげたらとても喜んでくれた。他社だと売り切れていて、こちらに残っていてよかった。
- 誰が使いますか？
- ともだち・知人
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5.0
手持ちの郵便荷物列車の増結用に購入しました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
郵便・荷物列車セットに追加で購入しました。 よく出来ていると思います。 国鉄末期の時代を楽しみます。
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5.0
荷物列車の増結用に購入。自分流のアレンジで編成を組む楽しみが広がります。ＫＡＴＯの東海道線荷物列車Ａ・Ｂ編成に組み入れ、長編成の運転を楽しむつもりです。
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5.0
客車は旧形なのに荷物車だけ真新しい50系という、旧形客車末期の編成が懐かしくて購入しました。 もちろん郵便荷物列車に12系、14系、20系など、様々な客車と連結して楽しめます。
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5.0
荷物車が茶色の時代からパレット車に切り替わっていく流れの中で、時代のバリエーションを付けることができて楽しく走らせられます。牽引機もEF56やEF58からEF61、EF62、ED71からED75など色々と楽しめます。価格も安く、またかっちりとした出来で満足です。意外と荷物列車も、軽い「沼」だと思われる方もいらっしゃるかもしれませんね。編成例が山程ありますので。
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4.0
色等に安定感のある製品です、流石kato。スユニ50の単品化を、希望します。
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4.0
荷物車を集めてます。 マニ50を荷物列車の増結用に購入です。
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5.0
TOMIXの物や、同じボディの違う配置区のはセット物を持っていますが、ジョーシンさんでまだ単品が販売されていたので、増備として購入しました。 配置区が北スミなので編成に組み入れやすいです。 逆側のテールが点灯できないのが少し残念ですが、TOMIXよりコスパが良いのはうれしいです。