ユーザーボイス (233件)
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5.0
各種印刷の細かいところまでいつもの同社製品らしく施されています。 TOMIX製品とは、窓保護の格子の表現が異なっています。 車番は、自分が表現したかった尾久所属の車両ということもあり購入のきっかけに。
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4.0
オリ急から待っていた単品発売。 KATOらしい作りで安心します。走行抵抗が小さいのもKATO製品の昔からの特徴です。 仕様がほんの少し古いので、50系に比べると ・テールライトは片側点灯のみ ・ベンチレーター一体成型 という点がマイナスです。50系と繋いで走らせる場面も多いでしょうから、ベンチレーター別パーツ化してほしかったですね。
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4.0
12，14系には旧型マニもいいですが、やっぱりこれのほうがしっくりきます。
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4.0
さすがKATO製です。文句のつけようがありませんと言いたいところですが、ベンチレーターが一体型なのが少し残念です。 せっかく５０系客車のグレードアップキットが出ているので、こちらも何とかしてもらいたいですね。
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5.0
オリ急が製品化された時からこの車両が 単品で出てくることは容易に想像できました。 その割に時間が掛かってしまいましたね。 その分出来は非常に良いです。 T社製も新旧4両持っていますが購入してしまいました。 この勢いで次はスユニ50の単品化に期待したいです。
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5.0
トミックスと見比べても良い出来です。車体表記もしっかりされていて整った車両といえるでしょう。 最近は荷物車のバリエーションが増え再現しやすいです。
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5.0
他社の同形式を持っていましたが、やや厚みがある感じで、シャープさに欠けた印象でした。こちらのカトーのモデルは、シャープな作りですっきりとした印象です。国鉄時代の輝いていた時代を思い出させます。
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4.0
TOMIX製のマニ50は持っていたのですが、他の客車がほとんどkATO製だったのでカプラーの関係もありましたが、現在のレベルでの製品化と聞き即購入しました。窓の保護棒とかちょいちょい気にはなりましたが、成型などは申し分なしです。
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5.0
色合いもトミックスとくらべてもそう変わらない気がします。気に入りました。
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5.0
国鉄時代の50系客車と組み合わせは最高です。 いつもながらKATO製品の出来栄えは綺麗です。