商品が発光部と集電端子及び導光板に分かれており、修正を加えながらでないと、うまく均一に光が行き渡らない。 まず発光部と集電端子をセットした時点で点灯確認のチェック、次に導光板と当たらないか、平行になっているか角度調整する必要がある。 一回では出来ないので外して調整、取り付けして確認の作業を繰り返さないといけないケースもよくある。 これらを一体型にしてもらうとかなり違う。

取付け易くなりました。 カラーフィルターを初めて利用､間接照明としてはまずまず。 無くてはならない室内灯。

新しく購入した車両を走らせると、室内灯が点灯しないのが物足りないのでやはり必要ですね。 これにするか、電球色にするか悩む。

ここ最近KATOさんの車両新規入線が多くて、室内灯も必要となり購入しました。品質は良いですが車両によれば取付困難であり、もう少し改良いただければと思います。

10個とか20個とかのセットはないのか？少しでも安く購入できるように考えてほしい。

HOのオロネ25・オロハネ25の指定品なので、11月予定の車両発売に先行して在庫があるうちに必要分確保しました。どのように光るか楽しみです。

阪急9300系に取り付けるため、2両分不足していたために、単品で購入。

7月に発売の225系Aシート車のアッセン部品で1両組み上げる準備の為、室内灯を忘れていたので送料調整の為、追加注文しました。 いつもの安定のKATO品質で安心です。

20系に取り付けて楽しみます。3両単位でも発売されるといいなと思いました。

反射材のシールが無くなった分、車両への取付け時の加工の手間が減り、取り付けが楽になりました。明るさも、反射材がなくても問題ない明るさです。