「ＫＡＴＯ」はまなすの牽引車として購入、当然　北斗星・トワイライトにも牽引させて楽しみます。

カトーの最新交流機ですが、いい感じですね。定評ある屋根上機器表現はさすがにリアルです。この小さい車体に津軽海峡を渡る交流電気機関車の雰囲気が凝縮されています。これでカトー製トワイライトエキスプレスに釣り合う牽引機関車がまたひとつ加わりました。

赤色の機関車の模型は全体としてきれいに感じますが、これもまた大変よくできています。

かつてはまなすに乗車した懐かしさから購入しました。最近の姿を良くとらえていると思います。走行もいつもながらスムーズです。

スケール通りで少し小さくなりましたが，パワフルです。色がビミョウに変わったような感じがしますが，気のせいでしょうか。ED75（700,1000）の改良版も楽しみです。

動力システム一新、リアルスケール。文句無し 。できればナンバープレートはC62の時のようなタイプが取り付けは楽だ。

見た目は問題ないです。走りはT社のほうが出だしが滑らかでフラホの効きも良いです。起動電圧がちょっと高めなのかも知れません。この製品に限ったことではないけど、T社のパワーパックを使うとヘッドライトが常点灯にならないのが残念なところ。交換用カプラーもなぜ短いものを付属にしてくれないのか不思議。ナンバー類はパチンと収まりが良いので接着の手間が省けて助かります。はまなす・カシオペア・トワイライトの先頭に立って頑張ってくれることでしょう。

現行のシングルアームパンタ仕様と言うことで購入しました。 最近のＫＡＴＯ発売電気と同等に手すり等のパーツが取り付け済みは、 老眼の私には有難い配慮です。 全体のスケールもＴＯＭＩＸと同等となったので、 是非ＥＤ７５のモデルチェンジもお願いしたいですね。

なんとなく機関車を買う時幾つか他社の物も買いましたがKATOの物がでると殆ど買いなおしています。列車無線アンテナやボディライン等がシャープに見えて動力もスムーズで好きです。でも色がすこし薄いかも・・・

ファインスケールになったのかな？…て、感じで旧製品より小さくなりました。ライトもよく光ります。取付部品もナンバープレートとジャンパ栓（実はコレが意外と苦労した訳ですが…）くらいで、最近のＫ社仕様でいい塩梅です。