(N) 10-1316 クモハ51-200 + クハ47100 飯田線2両セット

ユーザーボイス (117件)

• 5.0 2021/03/04

  2両とも平妻型の前面ですが、細かく造り分けされているなぁと感心します。 パンタ周りの配線やリベットの表現も細かいです。 飯田線シリーズの中では、渋めのセットかも知れませんが、旧型国電らしい顔が揃うセットだと思います。

• 4.0 2021/01/14

  国鉄時代の旧電は個性がありやはり良いですね、次々と集めたくなります。 残念なのはKATO製でありながらカプラー密連形・カプラー伸縮密連形との 連結が不可と言うことです。残念・・・・・。少しモーター音が高くうるさい 感じがしますがこれが旧電の味か、、、？

• 4.0 2020/10/31

  昔家族旅行で乗車した思い出がある。尚カトーの旧国や気動車はライトのスイッチが何故か車内にあるが、固定編成でなく頻繁に連結位置が変わる車両には床下に付けてほしい。その点以外はすばらしい。

• 5.0 2020/10/30

  子供の頃に、祖父の故郷だった伊那市に行くために、辰野駅から乗り込んだのが、旧型電車を連ねた飯田線でした。当時は、横浜に住んでいましたので、新宿駅から急行アルプスで辰野に向かいました。新宿駅で、向かいのホームに停まっていた特急あずさを指差して、こっちじゃイヤだ！あっちが良い…などとダダをこねて、祖父を困らせたことを思い出しました。 KATOの飯田線シリーズ、そんなこんなを思い出して泣けてきます。 旧型電車は、全然詳しくないので、どれもこれも｢へぇ～こんなんだったのか…｣と当時を思い出して眺める程度ですが、このシリーズ、祖父との思い出だと思って、全て買っています！…ディティールの細かさも、走りの良さも、最高です！ 僕も初老、そろそろ誰かの記憶に残るおじいちゃんになれるかな？

• 5.0 2020/10/10

  先日荷物列車を購入し、旅客列車も欲しくなり、何を買うか悩んだ結果この車両に決定。 スムーズに走り、荷物列車と連結して走らせると各車両の長さの違いが見ていて楽しい。

• 5.0 2019/12/29

  クモハユニ６４－クハ６８セットに続き本品が入線。フライホール無しでも低速が安定しておりライトのチラツキもなく塗装もきれい。買って大正解。

• 5.0 2019/12/09

  精緻で良く出来ており文句ありません。早く流電編成も出してもらいたいものです。

• 4.0 2019/12/01

  本来は文句なく☆５つの出来ですが、毎回書いていることですが、KATOにお願いしたい改善点が２つあるので、敢えて☆４つの辛口評価にしました。 １つ目は、消灯スイッチを室内ではなく床下に設けて欲しいこと。 ２つ目は、この製品に限らず、価格が多少割高になってもいいので、室内表現の塗り分けをお願いしたい点です。最低限、床板とシートを別色にしていただけると助かります。

• 4.0 2019/02/28

  シリーズとなると全部揃えたくなります。間違って二個買ったものもあったりして。でも個性的でバラエティー溢れる飯田線だからこそのシリーズですね。

• 5.0 2017/12/21

  飯田線シリーズはずっと購入していますが、細部もいい仕上がりでどれも甲乙つけがたいです。この車両も大変気に入ってます。