【再生産】(N) 28-234 50系客車用伸縮カプラーセット(基本セット対応)

Joshin

【再生産】(N) 28-234 50系客車用伸縮カプラーセット(基本セット対応)

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¥1,980

ユーザーボイス (65件)

  • 5.0

    商品自体に問題ありません。はじめから装備していれば必要ない商品です。K社には検討をお願いしたいです。

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  • 5.0

    連結の精密化で、車両間のリアルを表現できます

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  • 3.0

    とにかく50系シリーズは自分の気に入ったしようにするためにはお金が掛かる印象です。こちらのカプラーにせよ屋根のベンチレーター別パーツ化にせよ。 ライバルのトミックスさんもカプラーに関してはTN化は別途になりますが、とにかくお金が掛かる形式という印象が払拭できません。12系や14系のように最初からボディーマウントカプラー化して欲しいです。

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  • 5.0

    50系専用になってますけど、旧型客車にも適用できるような汎用品にすればいいのにと思ってしまう。

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  • 5.0

    KATOの50系客車は、価格を抑えるためにあえてアーノルドカプラーを採用しているのだと思いますが、現行の他の車両との水準を合わせるのには、こちらのパーツが不可欠です。準備工事はされているので、簡単に取り付けられました。

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  • 5.0

    色々なメーカーの車種への改造用に。欲しい時に在庫無しでは話しにならない為にも事前で在庫確保で。

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  • 4.0

    50系客車と共に購入早速改造しました

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  • 5.0

    交換は簡単ですが、個人的な感覚としては車間距離はそれ程縮まら無かったです。一部の部品を別のカプラー部品と組み換える事により、更に車間が縮まるので組み換えて使用しています。

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  • 3.0

    51系客車の交換用に購入した。簡単に交換でき、不満はない。

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  • 5.0

    既存の50系客車のカプラー使用のために購入しました。

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