【再生産】(N) 28-234 50系客車用伸縮カプラーセット(基本セット対応)

Joshin

【再生産】(N) 28-234 50系客車用伸縮カプラーセット(基本セット対応)

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ユーザーボイス (65件)

  • 3.0

    機関車側が実感的なカプラーなので必要になりました。交換することは悪くないのですが、専用で買わされるとは・・・結局使わなくなるパーツはゴミになります。

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  • 5.0

    車両製品がアーノルドカプラーなので、実感的にするために。

  • 4.0

    キットの組み立てに使用するため購入しました。編成分がセットになっているのでお手軽/割安と思います。できればグレーのモールドも欲しいところです。

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  • 5.0

    50系シリーズの車間改善に購入。しかし、あまり車間が短縮しないので、更に車間短縮カプラの胴体を使い50系に取り付けてます。これで車間改善が図れました。

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  • 5.0

    機能的は申し分はありません。価格が高いのと入手がしにくいのが難点です。今回さは増設セットの分をプラスすると、数量が余るのでなおさら割高です。

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  • 5.0

    50系客車を予約した際に折角なのでこちらも予約した。 これを付けるにはアーノルドカプラー取り付け部をカットしてボディマウントカプラーを取り付けるので、元に戻せなくなる。 また、このカプラーにはフックが無いので、ジャンパ管が付けられない。 なので、アーノルドカプラーを残したままカトーカプラーN JAにした方が良かったのかもとも思う。

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  • 5.0

    前回生産時に買い逃したため、購入しました。少し加工が必要ですが、KATOカプラーを使うよりは連結間隔がリアルになると思います。

  • 3.0

    TNカプラーに比べると車両間隔が広く、ちょっと微妙な感じです。ただTNカプラーを装着するとなるとかなり大がかりな事になるので仕方なく着けました。

  • 5.0

    ホビーセンターカトー 【再生産】(N) 28-234 50系客車用伸縮カプラーセットは 早速交換したら見栄えがよくなり購入して良かったです。価格なりの出来映えでした。

  • 4.0

    かなりグレードアップしました。ちょっとお高めなのが残念ですが…