鉄コレ近鉄7000系用に購入しました。組み立て後、早速自宅のレイアウトを順調に走行しています。

簡単に動力化できて、走行もスムーズなのでとても満足しています。

17ｍ～18ｍ級が好きなので。 在庫のあるうちに購入しておきましょう。

鉄コレシリーズ専用動力として設定された当初は、見た目より走行性能に重心が置かれていたが、現状に於いては、鉄コレそのもののディテール向上や、実在する車両のモデル化にシフトした事もあり、実状にそぐわなくなっている。 決して鉄コレの品質が向上したと言える状況ではないが、窓からモーターが丸見えとなる構造は改善して欲しいと思う。

大阪市営地下鉄の鉄コレを動力化するために指定されているこの製品を購入。 簡単な加工で動力化でき走りも良いです。

取り付けるとウエイトが室内にはみ出て結構気になります。値段もそれなりなのでもう少し見た目にも拘って欲しいです。

鉄コレ静鉄100系の動力化として購入しましたが、車体構造や台車と車端の空間から車体マウントのTNカプラーが取り付けられませんでした。製品付属のカプラーで連結できるから良いのですが、リアルな連結面にするには加工の腕が必要なようです。

久々に18m級のを買ったら「Ｒ」付きになってました。心持ちキュウキュウと音が煩わしいような気もするけど、まあ個体差だとしておきましょう。鉄コレをボックスで買ったとしても金銭的に全てを一気にｎ化するなんて無理なんだし、この手の定番商品は品切れを起こさないようしておいて欲しいかな。

鉄コレ動力共通ですが、N化すると車内にモーターが露出してしまうのが残念。

鉄道コレクション京成3600形用の動力ユニットとして購入しました。 指定型番なので全く問題ありません。