ユーザーボイス (112件)
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5.0
前に0336の方を買っていたのですが、少しカプラー長が足りなかったのでこちらを購入しました。 本来はおそらく中間車用です。加工をしてエコノミーキットに取り付けました。
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5.0
鉄道コレクションの阪急6300系に使うために購入。 連結面の車体間隔が若干広いので、実車の連結面の間隔に近づけれると思い、購入を決めました。
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4.0
ディテールはいい。だけど、KATOカプラーと比較して全長が長く、厚さもありすぎる。理由は、金属スプリングを無理に内臓してるからだと思われる。なので、KATO車両につけると台車と干渉してつけられない。ので星一つ減らし。KATOの技術を学んで欲しいが、KATOの台車枠がでかく作られてるのも問題。
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5.0
長さを活かして幌がついた車両同士の編成を組む際に使用しようしましたが、結果は良好でした。
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5.0
首がちょっと長いです。幌などつけて車両間隔がきついときにつかえます。
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5.0
TOMIXカシオペアの専用床下機器を使用したいために購入しました。見栄えが良くなります。
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5.0
標準のTNカプラーより、間隔が長めとの触込みのカプラー。 配管付きTNのカプラーと交換し、ＧＭ車両に幌を付けた際の連結面対策にと目論みましたが、カプラーの長さは同じでした。 製品自体はとても良いです。
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4.0
カシオペアをTNカプラー化するために購入。 0336より柄が長いためカーブも安心ですが、連結間隔がアーノルドカプラーと大差ないため0336と併用します。
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5.0
E26カシオペア用に。アーノルドよりは連結間隔詰まりますがそこまで過度な期待は禁物です。しかし客車は密自連と勝手に思い込んでいました。
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5.0
カシオペアのTN化に使用しました。