0336より少し長く、連結時の車間距離を調整するのに便利。

カシオペア以外では使い道あるのでしょうか

TOMIXクハ１８５用はつかないわけではありませんが、あまりに間隔が狭かったため、少し首の長いこちらを使用。一部削る必要はありますが、無事に交換終了しました。

密連形TNカプラー黒（電連なし）を、鉄コレの伊豆急100系に付けたくて購入しました。 実は品番0336と0339があり、後者には「密連形TNカプラー2」と書かれていました。 鉄コレ伊豆急100の場合は、0336が良く 0339は切妻面にどうにか使える感じです。

JANコード設定したんだから、安定供給してもらわないとメーカーの信用に関わると思う。

前に0336の方を買っていたのですが、少しカプラー長が足りなかったのでこちらを購入しました。 本来はおそらく中間車用です。加工をしてエコノミーキットに取り付けました。

鉄道コレクションの阪急6300系に使うために購入。 連結面の車体間隔が若干広いので、実車の連結面の間隔に近づけれると思い、購入を決めました。

ディテールはいい。だけど、KATOカプラーと比較して全長が長く、厚さもありすぎる。理由は、金属スプリングを無理に内臓してるからだと思われる。なので、KATO車両につけると台車と干渉してつけられない。ので星一つ減らし。KATOの技術を学んで欲しいが、KATOの台車枠がでかく作られてるのも問題。

長さを活かして幌がついた車両同士の編成を組む際に使用しようしましたが、結果は良好でした。

首がちょっと長いです。幌などつけて車両間隔がきついときにつかえます。