【再生産】(N) TM-ED01 鉄コレ電気機関車用動力(車輪径6.0mm)

Joshin

【再生産】(N) TM-ED01 鉄コレ電気機関車用動力(車輪径6.0mm)

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¥2,992

ユーザーボイス (153件)

  • 3.0

    最初期ロッドのものを永く愛用しており、低速安定性と静かな走りに満足しており、再生産を待っていた。 何度か再生産されているが、2025年の再生産品は、初期ロッドと比べて駆動ノイズが大きく車速が若干遅い。さらに低速も粘りが弱い。新しく買った数個体で比較したが、個体差も大きく低速でカクつく物もある。

  • 4.0

    鉄コレの製品を動力化するために購入しました。 再販されたのでよかったです。

  • 4.0

    タキ1900を牽く為に購入、値段が高すぎてますが仕方ないです、スムーズに動きます。

  • 3.0

    HOナローとして使うにはチョイ無理っぽいとこが。台車と台車が狭すぎてなんだかなぁって印象です。R140回すためなのか?Nの小型機関庫なら合格ですが、HOナローなら専用のを開発して頂ければ。

  • 4.0

    鉄道コレクション 三岐鉄道 ED5081形 (ED5081・ED5082)2両セットの動力化の為に購入、前回1両分だけ購入していましたがやはり2両とも動力化したくて再販を待っていました。 出来れば欲しいときにすぐ手に入る様に、安定供給して頂けると助かるのですが。

  • 4.0

    三岐鉄道のEDを動力化するために購入。動力性能的には必要にして十分という感じです。タキ車十両程度なら軽く引っ張ってくれるので満足です。台車枠やカプラー取り付け部の精度が若干甘く、部品が取れやすいのが少々残念。

  • 4.0

    鉄道コレクション 三岐鉄道ED5081形の動力化用に購入しました。 鉄コレ自体の値段も上がり、動力化、車輪やパンタを交換するとそれなりの費用がかかります…また、一度市場から消えてしまうと次にいつ入手できるか分かりません… 鉄コレ本体、付属パーツ共にもう少し価格を抑えていただき、安定して提供いただけるとありがたいです。

  • 4.0

    三岐鉄道ED5081の動力化のために購入。 台車枠が緩く接着剤等で固定しないとすぐに外れてしまうので★1減。

  • 4.0

    鉄コレ三岐鉄道ED5080の動力化に購入。安価で良いのですが、機関車用にしては少し軽いと感じました。

  • 4.0

    鉄コレ猫屋線の、動力化用に購入しました。 もう少し安ければ…。