ユーザーボイス (413件)
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5.0
旧型客車 ４２系をすべて変更する予定です。ＥＦ１５と牽引して楽しみたいです。
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4.0
かなり昔からあるカトーカプラーに密連形カトーカプラー同様にジャンパー線を表現してます 客車や気動車に付けると車両間のジャンパー線の表現が実感的です このタイプのグレーがないのと 密着自動連結器の形状でないのが いまいちですね
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5.0
TOMIXの客車に取り付けました。特に削ったりの加工は必要ありませんでした。いい感じです。
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5.0
Nゲージに必須なこのアイテム。何故か実店舗では品切れの所が多く、必要な時に買えない印象です。その点ジョーシンさんの在庫にはいつも救われています。
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5.0
Kato製客車のカプラー交換の為。
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5.0
T社の客車はTNカプラーが高いので、これで代用しています。
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5.0
ジャンパー管がついているため連結面がリアルになって良いです。
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5.0
客車の連結面を実感的に見せるために愛用してきましたが、今回タキ9900やホキ5200にも装着してみました。すると、単に車間を詰めるだけの車間短縮カプラーでは得られない“連結面の引き締まり”や“編成全体の塊感”がより明確に現れ、貨車本来の無骨さと重量感が一段と引き立ちました。今では編成の完成度を高めるうえで欠かせない存在です。
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5.0
初期のジャンパのないカトーカプラーを取り換えており、今回ですべて交換済みになります。緩急車にはナックルを使用しています。
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5.0
アーノルドカプラー取り換え用に購入しました。 TOMIX製14系15形旧製品にぴったりはまりました。
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