主に貨車への交換用に購入しました。貨車台数もそこそこ増えて、全てを交換となると手間や出費もかさみますが、それまでのアーノルドとは異なり、大変見映えが良くなります。

カトー製品はもちろん、他社製品でもアーノルドカプラーの仕様になっている製品を精密化するために購入しました。連結も簡単にでき、いい製品だと思います。

いつでも手にはいるのがいいです。走行トラブルも少ない。

実感的なのに格安な、カプラーの定番です。 11－721ジャンパ線付が発売されたので今後は編成の両端に来る車輌でこれを使うことになります。

見た目では、ナックルカプラーが本物に近いですが、しっかり連結させるにはこちらの方が安心して使えました。

カプラーの形状と間隔が気になる方は必需品かと思います。交換した以上の効果は得られるとおもいます。

当然、KATO製の車両へは取り付けできますが、他メーカーのものにも取り付けて使用しています。実車感もよく接続もしやすいです。

コストパフォーマンスに優れたKATOカプラーは、線路上の転がり緩衝だけでカンタンに連結できるところに魅力があります。アーノルドカプラーから簡単に交換できます。形状的には最近の凝ったカプラーにはかないませんが、コストと機能で十分に納得できるカプラーです。この値段で20個（10両分）も入っています。

KATO製はもちろん、T社製の貨車にも使っています。 数も入っており、値段もお手頃、そして見た目も良しです。

アーノルドカプラーは大きくて、車両と車両の間が広い状態ですが、KATOカプラーにすると間が狭くなり、よりリアルになりました。 取り付けも特に煩わしいことなく、良かったです!