ユーザーボイス (508件)
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グレーの床下車両の連結面の間隔短縮には必須のアイテム もう少し価格が安ければいいんですけど
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JR西日本の電車207系、223系などに使用する目的で購入しました。 曲がるときのカプラー稼働機構の恩恵で 連結面はかなり狭まります。 ネックなのは価格面です、もうすこし安くなれば、というところで星4つです。
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鉄コレの連結器交換の為に購入。値段がもう少し安いと助かるのですが
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金欠の私には「ここぞ」という時にしか使えないTNカプラーですが、それでも、6ケ入りのほうが割安なので助かります。蜜連は電車の場合が多いので編成が長い場合も多く、連結間隔の縮小で実感は高いものの、S字曲線やポイント通過時の脱線などのトラブルに悩まされてきました(T社自体あまり長編成にしないよう勧めているようですが)。この商品は線ばねからコイルばね(スプリング)に代わり、動作のつっかかりが軽減したと思います。(黒いタイプの白化は潤滑のための超微粒子の塗布のためと勝手に解釈しています)
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4.0
トミックスのハイグレード以外の客車には必要ですね。高く付きます。
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223系2000番代購入時にTN化しようと店舗にて探したのですが、在庫がなかったため、こちらで購入しました。 リアルな連結器ですが、やはりお値段が高いですね。
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この度TOMIXから発売された223系2000番台用に購入。 連結間隔が狭まり編成全体が実感的になり重宝してます。 しかし12両編成ともなると使用数も増えるのでまとめ買い割引があってもいいなと思いました。機能面では申し分ないです。
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4.0
もう少し手に入れやすくなればで-☆一つです。
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5.0
車両同士の間隔が狭くなり、実感的でよいです。価格は機能面を考えたら仕方ない面はあるかなと思いますが、高く感じてしまいますね。
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5.0
マリンライナーのカプラー交換に購入しました。