【再生産】(N) 10-1267 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セットの
ユーザーボイス
【再生産】(N) 10-1267 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット
総合評価
563
49
34
21
10
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
-
使い方回答 11人
-
誰が使いますか?回答 10人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 5.0/5.0 10件
- 楽しさ 5.0/5.0 9件
-
サウンドカ-ドの音が映えます。とても気に入っています。
-
伝統の湘南色ラインをまとったE233です。これまでに発売された湘南色のE233系との違いは車番と行き先表示間幕だけなのでしょうかねえ?
-
カトーの完成品Nゲージ車両、E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セットを増結セットとともに購入しました。10両編成で楽しんでいます。 出来はまずまずですね。
-
本日、E233系3000番台 東海道線・上野東京ラインの基本4 両セットを購入。 前々から気になっていたんですが、 買うか買うまいか迷った挙げ句、思いきって購入を決めました。車体周りがとてもリアルにできていて感動しました。購入して正解でした。今まで馴染みの関西の車両を中心に集めていました。 関東などの車両も集めていきたいです。 近々増結も購入予定です。
-
前面、側面行き先も印刷で再現されており、走行させるまで、あまり時間を必要としていません。他の首都圏の列車と一緒に走行させようと思います。
-
KATO製なので安定した造りです。E233系の模型も充実してきましたね。ベビーカーマークには驚きです!
-
基本的に従来から発売されているE233系3000番台と変わりません。 印刷済みの行き先表示だけが変更になりました。 出来は大変良く、ライト・動力もとても安定しています。
-
ついに東京駅が本来のセントラルステーションになったわけですが 基本セットは8両でよかったような気がしてなりません。 製品の出来栄え、走行性能には全く問題なしです。 セット構成で★ひとつ減点させて頂きました。
-
基本4両セット、増結4両セット、プラス2両セットって細かい。パッケージを開けてあそんだ後片付けで車両をしまうと「ゴミ多い!!」と思いました。
-
早速、手に入れて走らせて共にE231系との併結運転でも楽しもうと思います(*^_^*)









