ユーザーボイス (427件)
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5.0
グリーンマックス社製品で連結運転するのに大変役立つ必需品です。
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5.0
GM社のカプラーをこのカプラーに簡単に交換できるので重宝しています。
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4.0
鉄道会社の企画品ですが、泉北高速３０００系の鉄コレ商品のカプラー用に購入。やはり実感的な車幅になります。もう少し安いとありがたいので、★４つです。
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4.0
線バネを使った古いタイプのＴＮカプラーですが、グリーンマックス製車両の先頭車同士をドローバーを使わずに連結するためには、必須のアイテムです。在庫があるときに購入するようにしています。
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5.0
既に本来の用途ではなく、GM先頭車用ですね。 つねにストックしています。
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4.0
ＴＮカプラーでは、バネで自動復帰するＳＰタイプが主流となっています。しかし、ＧＭ製品のスカートに組み込む場合や、動力ユニットの台車とカプラーが干渉するような場合には、多少の加工は必要ながら、この旧タイプのパーツが必要です。
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4.0
G社製のカプラーを交換するために購入です。見映えがよくなり満足です。
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5.0
カプラ―類はなるべく見つけた時に購入するように心がけています。ＴＯＭＩＸ製品は、他社製モデルにも汎用性がありますので魅力的です。本品はＧＭキハ７５に使用します。
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4.0
毎回グリーンマックス京浜急行車輌購入の際にセットで買ってます。 先頭車同士の連結にはかかかせません。
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5.0
手持ちの近鉄のＮゲージの先頭車のＴＮ化は必ずこれを使っています。ばね式のＴＮカプラーもありますが、構造が簡単で分かりやすいこちらの方が、加工が苦手な自分にとっては安全で使い勝手が良いです。