他社の車輌につけるために購入しています。実感があり、よく使いますが、製造が追いつかない？

正面を引き締めるのには最適ですね。大量に使用するので6個と言わず10個・20個入りのセット販売を希望します。

2段電連付のTNカプラーです。 私は小田急の先頭連結用に使用しました。 とても作りも精密なのですが、SP仕様でないのが残念です。これからの設計変更に期待しています。

よりリアルに模型がグレードアップします。価格が割高目なので★１つダウンですが、それ以外は文句なしです。

バラ売りは大変助かりますが、価格がちょっと高いと思います。

電連付きカプラーです。＃０３３２の単品販売で価格も高い、供給も安定していないと感じます。依って★マイナス１つ！！＃０３３２の後継はＳＰ？付きになるのかな？

今まではあまりカプラー交換していませんでしたが、鉄コレ等、必要となることが増えてきたので。 しかし、この商品は品切れが多いので、安定して購入できればいいのですが。

バネが弱いのか、元からこういう機能なのか知らないですが、首が真ん中に戻らないんですね。ガッカリです。

従前は６個入りのセットをたまに購入していましたが改良品への切り替えのためかしばらく購入できませんでした。今回予約にて確実に購入できて満足しています。但し単品のみの再生産にて複数個の購入には割高なので星4つとしました。いつ市販されるのか判りませんが、コイルばねの改良品も早く使ってみたいです。

電連付きの密連カプラーに交換したいため購入しました。しかし、スカートを受ける台がないためJC41とカプラー部分を交換して使用しました。見栄えもダミーカプラーかと思うほど、リアルで連結解放もスムーズです。０３３２の1個入りです。値段がやや高いことと、電連付きスカート取り付け台もあればいいと思います。