格安で、パッと取り付けできます

ＳＰないので、センターに寄らないのが残念ですが、GM先頭車の交換用に購入しました。

GM製品の交換用に購入しました。 リアルな見た目で、連結感覚も狭くて、とても良かったです。

グリーンマックスの近鉄車両の先頭部用に購入。見た目を大きく崩さず、様々な形式を連結させるのに便利です。取り付ける際に分解が必要でスカートの狭い部分を通す必要があり、壊したりバネをなくしたりしないように注意が必要です。ですが、取り付け後は付属のドローバーよりは見た目が良く、使い勝手も良いです。対応していない車両もありますので下調べも必要です。

207系用に購入しました。あるときに購入しておかないと売切れになってしまうので、需要と供給のバランスがもう少しいいと、買いだめしなくて済むのですが…。

グリーンマックスの車両にも使用出来ます。

今後発売される、GM811系とKATOの283系用に購入しました。古い製品ですので、ある時に買っておかないといけないですね。

鉄コレのＮ化のために購入しました。 ＴＮカプラーの造形の良さが気に入っています。 １個入りなので、１両で２セット必要です。

この製品は一度首を降ると自動では向きが戻らない古い仕様です。ただグリーンマックスのアーノルトカプラーを交換するにはいまのところ必須ですが、もうそろそろ更新して欲しいですね。あといつまでも品切れしているTNカプラーJC6339電連二段付きをいい加減再生産してほしい。

BMタイプのTNカプラー全般に言える事ですが鉄道コレクションなどの車両では台車が干渉する場合が多々ある商品です。 干渉する部位については削ったり切断したりする加工を施します。 干渉が想定される部位について小さめにするとか加工しやすいように切り込みを入れるなど配慮した設計にしてほしい。 TOMIX製品はユーザーの手を煩わす物が多い印象です。