ユーザーボイス (280件)
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5.0
トミックス製のトワイライト用EF81もなかなかのでき栄えですが、KATOの製品では屋根上の機器がより美しく再現されています。碍子の細かさや銅線の光沢など、枚挙にいとまがありません。
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4.0
ラウンドハウス製品より精巧な仕上がりがgood。 ただ、機関車窓周囲の黄色が若干薄いのはじっくり見ると気になる点です。
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5.0
以前、ラウンドハウスブランドで発売されていましたが、必ずリニューアルされることを待っていた甲斐がありました。屋根の色調も鮮やかで良いです。スムーズな動きです。
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4.0
塗装や細かい所まできれいに出来ています。が・・・屋根のガイシ色と線の材質はもう少しなんかないですかね？
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4.0
ホビセン仕様にくらべ実車に忠実になりました。 スカートまわりがいいですね。
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5.0
実車は見た事がありませんがEF81（国鉄形）なのと客車も同時に発売されるので購入しました。先に発売されたEF81－300同様リニューアル仕様なのでほぼ満足出来る製品です。ただ1カ所だけ見直してほしい点が有ります。屋根上の電気配線が1カ所だけ碍子と一体成形されていて緑色になっている点です。それが気になり出すと気になって仕方がないところです。他が良いだけに気になるなぁ。
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4.0
良く出来ていますが、300番台同様に屋根上配線の一部が金属製になっておらず気になる人には気になる部分だと思います。黄色の発色が少し悪いような感じがします。
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4.0
塗り分けもきれいでかすれもないです。屋上配管は一部プラの緑色のままなので色差し必要ですが、後付け部品もないのがありがたい。走行もスムーズで比較的低速からヘッドライトが明るく点灯します。
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5.0
ＪＲ西日本を代表すると言っても過言ではないトワイライトエクスプレスを牽引するＥＦ８１。深緑色の車体が印象的です。ＫＡＴＯ製らしく、フライホイール搭載動力のスムーズな走りが良いですね。Ｔ社からも発売されていますが、並べたり走行させてみると、ＫＡＴＯ製の方が良いですね。
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4.0
マグネチックナックルカプラーに交換しようとしましたが、スカート部の空間が狭く苦労しました。また復元ばねがやわらかすぎです。この部分を改良して頂ければと思います。