(N) 3007 マルチ複線トラス架線柱（12本セット）

ユーザーボイス (95件)

• 5.0 2016/07/21

  パーツの組み合わせで幅を任意に変えられる自由度の高い架線柱です。レイアウト作成の強い味方になると思います。パーツ同士の噛み合わせもしっかりしています。

• 5.0 2016/05/01

  マルチに長さが変えられるという事で継ぎ目の強度や外観を疑っていたのですが、かみ合わせは案外しっかりとしており、継ぎ目もほとんど目立ちません。支柱もコンクリートと鉄骨で選べるのが良いですね。ヤードに使用予定ですが加工材料としても使えそうで名前通り自由度の高い製品だと思います。

• 5.0 2016/03/13

  今まで難儀して継接ぎしていた部分をさらりと解決してくれました。痒い所に手が届く良製品です。

• 5.0 2016/03/11

  ５つの線路に対応できるように購入しました。面倒くさいのは面倒くさいんですが、良く考えられた製品ですね。無骨な鉄骨スタイルが好ましいです。

• 5.0 2016/03/05

  今まで、複線を加工して駅舎複々線を自作していましたが、強度がないため壊れやすく困っていました。マルチ架線柱をwebで見つけて購入。これは良い。

• 4.0 2016/01/24

  モジュールレイアウトの製作をはじめた為、購入しました。２～３線ならさほど気になりませんが、線増すると歪みが目立ちます。部品のそりやテーパーによるものなので、製品構造上仕方ないところですが・・・ また、ほかの方も書かれていますが、鉄骨・コンクリートの両タイプがありますが、どちらか一方に絞ったものがあると、さらに使いやすいですね。 架線釣り金具をカットする使い方もありますが、一度カットしてしまうと再生できないのはつらいところです。

• 5.0 2015/12/11

  幅を任意に変えられる自由度の高い架線柱です。高架駅と線路間隔が変化していく複々線部分に使用しています。 柱部分が、トラス状の鉄骨が組まれているタイプと、鉄柱やコンクリ等で成型されていそうなタイプの2種類が選べるて選択しが多いのもGOOD

• 5.0 2015/12/07

  私が始めた40年前の架線柱はおまけ程度。どうしても駅構内の架線柱は加工か自作するしかなかった。非電化区間を作るならまだしも、北海道まで新幹線が走る時代ですから…この手のアクセサリーは雰囲気を盛り上げてくれます。 基本は複々線間隔で支柱が６本２種類。ホームの数や線路の間隔で本数が減っていきます。私は対向式＋島式＋留置線の組み合わせで10本とれる計算です。（無理やりならもう１本とれます） 新しい対向式ホームには対応していますが、昔からあるローカルホームは加工が必要です。 組み立て時に接着剤が必要かと思いましたが、しっかりと接続できます。 ターミナル駅や操車場を作る時は、必須のアイテムになりそうです。

• 5.0 2015/10/01

  架線柱が2種類あるのが良いですね！今回駅周辺に配置しましたが、複々線がメインなのでトラスビームを多く使用しましたが、不足する事無く完成できました。 架線柱はTOMIX用ホームが鉄柱、KATO用がｺﾝｸﾘｰﾄ柱に使い分けで見栄えも良くなりました。ビームの接続もしっかりしているので安定もバッチリですね！

• 4.0 2015/05/31

  自由に長さが調整できる架線柱がほしかったです。なぜか、鉄骨タイプとコンクリートタイプが同じランナーの中に入っています。どちらかといえば別々に販売をしてほしかったです。