ユーザーボイス (43件)
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5.0
マイクロ製の貨車に流用しました… 年齢(50代)のせいか組みつけが大変苦労しましたが10両程無事に出来て満足です。
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5.0
ＫＡＴＯの台車カプラーポケットに組み込むマグネティックカプラーです。追加工次第ではＧＭ、ＴＯＭＩＸのポケットにも使えるので使っています。
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4.0
W工芸の蒸機などに使いたいときがあり、無くなると困るので常に補充しています。 使い勝手はまあまあ良いのですが、コスパが良いとは言えず★4つ。
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5.0
マイクロエース(N) A1045 Cタイプディーゼル機関車 DD12タイプ 茶色 黄帯のカプラ交換に使用しました。 この機関車には(N) 11-702 KATOカプラーN(黒)ですらポケット内の奥行きが足りず入りません。マイクロのDD16は(N) 11-702 KATOカプラーN(黒)の背後を削り込んで換装していましたが、これもこのMT-2で換装するつもりで追加注文する予定です。これ一つで一両分なので高コストですがやむをえません。ちなみにカプラ組み立ての際はランナーに着いたまま作業をした方が楽です。それでも部品飛ばしますけど・・
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4.0
かつてケーディーカプラーと呼ばれていたモノで、MT－7はショートシャンクの新型電気機関車用です。 40年以上昔から愛用し、新型電機以外にも蒸気機関車の前カプラー用として加工して使ってきました。 当時はアーノルドタイプしかなかったので、見た目も機能も優れていたので、かなり高価でしたが頑張って金を貯めて購入していました。 最近はZゲージ用のマグネマティクカプラーや、自動解放は出来ませんが軽加工で済むナックルカプラーが出回ってきたので、旧製品のメンテナンス用として購入しました。
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5.0
マグネティックナックルカプラーが発売されて以来使用頻度は少なくなりましたがキットの製作や改造など未だに使う機会はちょくちょくあります。しばらく欠品状態でしたので困っていましたが、やっと再販されたためストック用にまとめ買いをしました。
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5.0
キットを組み立てている際、オプションパーツの指定があったので購入しました。自宅近所にスーパーキッヅランドがあるので、急ぎなら実店舗に行くほうが早いのですが、ＷＥＢでも在庫があったので、組み立てスケジュールから、必要となる時点まで数日の余裕があったので、ＷＥＢ購入としました。この製品は欠品することは少ないように思えて安心ですが、汎用品で用途が多いので常時在庫であれば助かります。
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4.0
ナックルカプラーの形がいまいちなのでこちらを標準にしています。
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4.0
簡単に取り付けが可能で、とても便利なアイテムです。より楽しめます。
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4.0
ケーディカプラーに交換して開放等を楽しむ為に購入。