(N) 10-1503 JR四国2000系 特急「南風」4両セット

Joshin

(N) 10-1503 JR四国2000系 特急「南風」4両セット

4.6 (133件)
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ユーザーボイス (133件)

  • 3.0

    振り子走行・照明、極めて良好です。ただ、2000系独特の側板の状態をNゲージで再現しようとしているせいか、少し無理を感じます。

  • 5.0

    M社の2000系も所持していますか、入線させてしまいました。家で走らせる時は、単線が多いので、四国勢は、楽しく走らせられます。

  • 5.0

    マイクロエースの同型車両が発売が古くプレミアになっているので カトーからの発売はありがたい。 車両の出来もなかなか素晴らしいかと思います。

  • 4.0

    ラインナップ的に中間車2200型がもう1両欲しい。実車でもその編成になる事があるので、増結用に単品での発売に期待したい所です。 あとカトーカプラー装着時の連結器周りは共用パーツの為か、ちょっと雰囲気が違うのが残念。

  • 4.0

    カタログに掲載されて以来、楽しみにしていた製品の一つ。最近の高水準な仕上がり具合に満足しています。不満なのはケース。3両セットや7両セットは通常の緑の車両ケースなのに、最も需要がありそうな4両セットは紙+発泡スチロールケース。よく言えば3両+4両のときにケースが無駄にならないように、という配慮なのでしょうが。貫通型のカプラーも、T社と比べて間隔が開き加減でイマイチです。このあたり最近の他の製品にも共通しています。国産で価格を抑える方策なのかもしれませんが、なんとかなりませんでしょうか。

  • 4.0

    待望のJR四国2000系で、特別企画品の7両セットに加え通常品の3両セットと4両セットも購入してしまいました。 車体のディテールは秀逸で、KATO独自の車体傾斜装置によりカーブで車体を傾けて走行する姿は満足度高いです。ただ、KATOのカプラーはやはり今ひとつですね。未だに編成端の車両のカプラーがダミーなのも?ですし、連結用カプラーに交換すると胴受がなく、ディテールも今ひとつです。やはりTNカプラーに交換することを考えてしまいます。

  • 5.0

    最近、四国の車両が相次いで発売され、7両のしおかぜ特別企画品と迷った結果、4両と3両のセットにしました。しおかぜのマークだけで販売してくれないかなあ。

  • 4.0

    JR四国の南風が忠実に再現され、走らせるのが楽しい。予約で購入できて良かった。

  • 5.0

    車両の外観、カーブで傾斜する走行性、明るいライト点灯など、現在の製品として十分満足できる水準にあります。もしパッケージが専用の4両セットブックケースだったら完璧でした。

  • 4.0

    素直な感想で、カッコいいですね。前面の黄色アクセントや全体シルバーの塗装など乱れなく、山あいのレイアウトなんかに映えると思います。4両のみの購入と決めていますが、3両も欲しくなってきました。