ユーザーボイス (135件)
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5.0
DD51に牽引させてのんびり走らせてみたいと思います。 たまには寝台客車にも増結したりしてます。 もう一度ブルートレインに連結されて回送される姿を見てみたいものです。
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5.0
今となっては現役唯一のマヤ34です。実車は妻面に建築限界測定用？の機器が取り付けられ、若干印象が変わっていますが、特徴的な妻面前照灯などはよく再現されています。KATOのDE10九州と繋いで遊びたいです。
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5.0
マヤ検は、市場にもう在庫が無くて、あきらめかけていましたが、突如発生した在庫の最後の一個をゲットしました。車体は新規作成だそうで、なかなかリアルに出来ています。ところで、九州にまだ実車が走っているそうで…。余裕ができたら、旅行がてらその実車を見に行きたいのですが、いつになることやら。
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5.0
JR九州のマヤ検をお手頃価格で買えて良かった‼️出来も細かくて満足しました‼️
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5.0
割高感を感じる同社の製品ですが、このようなお目にかかることさえ少ない事業用車ならば仕方ない、さらに中間台車を持つ特殊な構造の車両なので、価格的にも納得できます。珍車好きの子どもへのプレゼントになりました。
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3.0
けっこう形態も良好で安心。今後もMAはこの手の企画展開を望む。ただ近頃は恐ろしく高価格化していて閉口しますね。
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5.0
タイムリーに発売された他社のDE10に引かせて楽しみたいと思います。
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3.0
マヤ34、九州配属車よりも北海道配属車が欲しかったのですが、とりあえず購入、走行させず、飾り用としています。
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4.0
こういった車両を製品化してくれるのは、マイクロさんならでは。九州仕様のＤＥ１０に牽かせます。
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4.0
マヤ34は様々なバリエーションがあり、これまでにもいくつか製品化されてきました。 この製品は、前照灯を装備したタイプで、実際に点灯するのが評価できます。