【再生産】(N) 5269 オハニ61

Joshin

【再生産】(N) 5269 オハニ61

4.6 (151件)
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ユーザーボイス (151件)

  • 5.0

    特別企画品に含まれていないので購入しました。

  • 5.0

    国鉄時代には荷物車両は必須です。C11やDE10に牽かせると似合いそうです。

  • 5.0

    単品売りとセット売りでは所属表記が異なりました。数十センチも離れて見れば分からないので良いですけれど。車番号はどちらも電暖では無いのでバリエーションで電暖も有ると更に良いなと思いました。このシリーズのカプラーはアーノルドなので他社製品との連結もそのまま出来るし交換の選択肢も有るので色々な編成で楽しめるのも良いです。カトーも非点灯側のテールライトもレンズパーツが入っていれば良いんですが・・・ね、ただ私の気分の問題です。

  • 4.0

    外観もすっきりとした表現で好感持てます。同時購入の4両セットや手持ちの客車に混結して様々な機関車に牽引させることができるので重宝します。

  • 5.0

    C11のお供に購入しました。 短い編成で、トコトコと走らせたいと思います。 模型として、旧型客車の雰囲気をよく再現してると思います。

  • 5.0

    60系鋼体化客車の中では国鉄の客荷分離政策のあおりで、比較的早くマニ60に改造されて姿を消した形式。それ以前は殆どの客車列車に半室荷物合造車が編成の一端を飾っていたもの。製品の出来は言わずもがな。荷物室側の妻板車掌後方確認窓のついた後期型がモデル。やはりSLの次位が最もよく似合うポジション……って車体色はぶどう色1号だったっけ……

  • 5.0

    オハ61系客車 4両セット【特別企画品】と併せて購入しました。

  • 4.0

    こちらもかなり以前からある車両?旧型客車ですが、魅力のある客車だと思います。

  • 5.0

    SL・交流EL・DL牽引の客レにベストマッチの61系合造車です。 適当な床下機器=電暖トランス(GMのキットのパーツがオススメ)を 取り付ければ磐越東線や東北本線で活躍した電暖仕様のスハニ64に換装出来るのも良いですね。 車番は・・・無視しますw(拘る方は2000番代をインレタ等で・・・)

  • 5.0

    ローカル線で使い勝手のいい荷物合造車です。 昔は鉄道小包が荷物多くる唯一の手段でしたから、どんなローカル線でも荷物の運搬がありました。