国鉄貨車を代表するワム80000。 たくさん繋げて走らせたい。

増備での買い増し。これでワム８だけの貨物列車を楽しめます。

車軸距離の短いワム８です。塗装も通常のワム８とは異なる点もなかなか味があります。編成に変化をもたせるのにはいいかも知れません。

貨車を色々持ってるけど、この基本的なワムを持っていないことに気づいて購入した。 レイアウトの横幅が2mくらい取れれば、もっと沢山繋げられるのになー。

中期型の180000番台の模型です　1967年からのタイプなので蒸気機関車に牽かせても楽しめます

軸間距離が短いという中期型という点が気になって、他の買い物に合わせて何気に購入しましたが、出来は良いです。 ただ黒車輪にしてほしかったですね。

貨物列車のバリエーションとして購入しました。 リーズナブルな価格なのでありがたいです。 我が家の貨物車両の標準はカトーカプラーNなので、カプラー交換が必要ですが、車両側を加工しない＆それなりの車間短縮効果＆レール上での突き当て連結という条件を全て成立させるために、かもめナックルを加工して装着していました。ただ、かもめナックルは高いし、入手性もあまり良くないので、TOMIX製の２軸貨車購入のネックでした。 でも最近、強引にカトーカプラーNを加工して上記条件を成立させる方法を自分なりに編み出したので、本品も早速交換しました。 手間はかかりますが、これで貨車増備のハードルがなくなりました。

中期型のワム80000は所有してなかったので購入しました。

造形、走行性能には満足しています。中期型唯一のモデルですので、昭和40年代の貨物列車再現の選択肢が増えます。車番のバリエーションが増えることを期待しています。

当鉄道でのこの車両が少数派なので増備のため購入　転がりは素晴らしい