【再生産】(N) 8734 国鉄貨車 ワム80000形(中期型)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 23人
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使い方回答 22人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.8/5.0 22件
- デザイン性 4.8/5.0 22件
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車輪が黒染でなく銀色が目立つ 軸距の差は並べてみないとわからない
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KATOのワムの新作も出るようですが、トミックスのこれもいいと思います。 色合いやぼこぼこがいい感じをかもし出している。
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カトーの28000後期タイプを持ってるので、バリエーション追加に購入しました 後期タイプと遜色なく満足しました
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国鉄末期の一般貨物の再現には欠かせない貨車で280000番台より短い軸距も再現されていて良い雰囲気です。ただ、カプラーの交換が面倒な事、車輪が黒染でなく地色が目立つので-2点です。
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小型レイアウトにはぴったりの2軸貨車。なかでもワム80000は定番中の定番。走行性能もディテールも満足です。
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トミックスのワム80000を所有していましたが、今回の再生産で貨車のバリエーションを増やすために購入しました。 スケール感が正しいのと、2軸貨車を何両も連ねるほうが貨物列車っぽいと思っているので、この茶色の貨車はお気に入りです。
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ワム80000はいろいろな種類がありますが、この製品はオーソドックスな形態で使い勝手がよいと思います。
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良い出来です。改造でKATOカプラーに交換できなかったのがとても残念。
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ブレーキかな?細かい所も再現されています。旧カトー製が大きめなスケールだったので、繋げると、違和感があります。現行は、正確にスケールダウンしているでしょう。綺麗な塗装と、繊細なディテールです。次回の生産は、車番を変えてだしてくれるかな?
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従来のワム80000との違いは車輪が少し車体中心側に寄っている所と、雨どいの部分と屋根の色です。ワム80000のみの編成や他の2軸貨車に混ぜることで変化を楽しめます。









