【再生産】(N) 8711 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 25人
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誰が使いますか?回答 25人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 27件
- デザイン性 4.6/5.0 26件
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貨物ターミナルのジオラマを製作する為に購入しました
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カトー製も持ってますが、こちらも購入。 車体の塗装・ロゴの印刷ともにとても綺麗な仕上がりです。 梯子の塗り分けもいいですね。 あと数両、増車したくなります。
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中央西線のタキ編成を再現したくて、ENEOSマーク無しのタキ1000をTOMIXが製品化してくれて嬉しい!配管などの表現もしっかり出来ていて凄くいいです。EF64-1000の重連が似合います。
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トミックスのDD51(TNカプラー付)に連結して走らせれるので良いと思います。 車体マウントのTNカプラーになれば更に良いと思います。
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某ジョーシンで大人買いしました。早い段階で一人当たりの購入制限がかかると困るので。カトーにはない出来がありこちらの製品がオススメです。梯子の塗り分けや床下のディテール、そしてきれいな印刷でまとめられている。
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台車など細分まで拘りが伝わる良い製品です。少量でも頻繁に再生産して在庫が切れないようにしてもらいたいです。
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カプラーはKATOの短縮カプラーに切り替えました。
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K社の増結と比較に購入しました。 色合い等良く、長編成にしたくなります。とても満足しています。
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出来が良いので、後数両追加したいと思います 限定品には車番を変更できるシートも付属しており ニーズをしっかり把握された製品になっています
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K社から随分と遅れて、トミックスからもタキ1000が発売。 こちらは日本石油輸送の塗装車です。 素晴らしい造形、標記類もきれいに印刷されています。 タンク貨車のバリエーションが増えて嬉しいです。









