【再生産】(N) 8711 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 25人
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誰が使いますか?回答 25人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 27件
- デザイン性 4.6/5.0 26件
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Tomixの他にKATO製もありましたがTomixの方を選びました。 製品はよく出来て塗装も綺麗です。また購入したいです。
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やはり他社に比べ多少の割高感は拭えません
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実際の編成でも10両は当たり前のタキ…どんどん導入してしまいます。オプションが付かないのはなぜですかね。こだわりは強くないですが、車番は変えられるといいです。
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KATO製品のみで編成を組んでいましたが、TOMIXから発売したため気になったので1両導入しました。 梯子部分が緑とグレーが実物通りに色分けされておりKATOより出来が良いです。 ただ価格がKATOより高いのが短所です。
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とても良いできだと思います。値段が少し高い気がします。
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手すりやコックや印刷など細かい所まで再現出来ていて良いです。
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中部地方在住なので、よく見るENOSマークなしを購入しました。 梯子の塗分けなどよくできていると思います。 ただ、限定品にあったマスクインレタが無いのと、反射板がチープな点で☆1個マイナスです。
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KATO製のタキ1000が100両以上あるので、TOMIX製はスルーの筈だった のだが。 この日本石油塗装色はハシゴ部分が、グリーンとグレーが塗り分けされており、これが購入の決めてとなった。 KATO製のタキ1000はハシゴが単色で、ハシゴ素材が塗装を弾く材質な為、 塗り分けも困難。 遠目からはあまり気にならないが、並べて置くとハシゴの塗り分けは結構 気になる。 まぁ、貨車や客車の車番、検査標記を気にするのと同じ小さなこだわりだが。
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最初はエネオスマークを集めていたのですが 米タンも良くて しかし マークがないのも良いかと思い購入 タキ1000の種類全て集めて連結して見たいと思っています ハシゴの色分け 良い感じです
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後発だけあってこちらのが出来はいいかな。ただ、価格と台車の出来がイマイチなのと車番変更インレタが封入されてないのが残念。









