【再生産】(N) 8711 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送)

Joshin

【再生産】(N) 8711 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送)

4.6 (97件)
5 65%
4 34%
3 1%
2 0%
1 0%

ユーザーボイス (97件)

  • 4.0

    ENEOSマーク入りのタキと連結したいと思い、同時購入。他店だが日石タキの2両セットを手に入れることが出来たので、連結して走らせる予定。一度何両かつなげてみたけど思わずニンマリしてしまうほどの出来栄えだった。ただ手すり等の部分は、ふとした拍子に折れてしまいそうな気がしたので、特に車両の出し入れには注意が必要。今後はコキ50000みたいにばら売りだけでなく、12両入りのセットがあればそれなりの編成が出来るので、メーカーには是非検討して頂きたいと思う。

  • 5.0

    KATO製をもっています。細かい仕様の差があります、新品なのですこし色鮮やかに見えます。下回り機器はトミックスの方がシャープ、上部タンク蓋はKATOの方がエッジが立ってシャープ。つなげて楽しめます。

  • 5.0

    前回発売時に必要分が買えなかったので 追加で購入しました。 今回も出来はバッチリです。

  • 5.0

    上部の手摺り等がとてもシャープで良い感じだと思います。 値段が少し高いのが残念ですが、沢山かって繋げて走らせたいです。

  • 3.0

    値段は少々高いですが造形はとてもいいです。この商品に限った事では無いですが印刷済みの他社製品と比べても印刷の少なさが残念です。インレタでも構わないので付属してくれるといいのですが。

  • 4.0

    少し腰高なところが、残念ですが、ディティールはタンク下など拘りを感じ購入してよかったです。

  • 5.0

    KATOの製品より、手すりがシャープだし、ハシゴが2色に塗り分けられ、実車の雰囲気がよく再現されている。 あとはブレーキ側デッキのステップ、手すりの一部を白く塗ればさらにリアルになる。

  • 4.0

    中央西線のタンカー列車を再現すべく、他社での購入分も含めトータル16輌を導入。先行しているK社のものと比べると後発だけによく実車の印象を捉えています。 星一つ減は前回の生産時に瞬殺で買えなかったことと、常備駅の表記を現状でいじりにくいこと。

  • 4.0

    このシリーズ全てにいえることですが、完全新規で非常にシャープで好感の持てる 造形となっています。別製品に含まれる転写シートを使って車番を変更できる点も 魅力です。ただ、価格が高めなのがネックです。

  • 4.0

    最近、トミックスモーター車を購入してるのでトミックス製のこちらを購入。 そして数を揃えるために買いました。 出来は良いかと。 もう少し安いといいなぁ。 タキ沼にはまりかけ!?