久しぶりに購入しましたが、黒貨車で地味ですがスタイル良く、積荷を考えるのが楽しいです。 走行良く2軸車輪のレールジョイント音が軽快で、国鉄貨車は自由に編成が組めるのが楽しく、とても満足しています。

KATOの車間短縮カプラーを取り付ける際は、カプラーポケットの交換が必要です。私はカプラーポケットを床板部分から削り取り、TNカプラー化等で余っていたカプラーポケットを取り付けました。 造形は側ブレーキが表現されているなど、よくできていると思います。現在制作中のレイアウトに配置しています。

以前トラ45000と勘違いして中古品を購入したら、こちらの方が長くてカッコよかったので また購入しました。再販ありがたい！

持ち上げた瞬間 重量感を感じた 脱線しにくいだろう 転がりも非常によく 良い買い物でした　積載する物は一緒に購入した3.5Φと4.5Φプラチューブから土管を作り載せるつもりです　でも更に難問のK社ナックルカプラー化が待っています

K社には無いタイプの2軸だけど長めの無蓋車。 昭和の貨物列車へ連結すれば、ちょっと長いのがアクセントになります。 車輪が黒いと尚良し。

トラ45000よりも長いので編成ではよく目立ちます。他社の貨車と混ぜても違和感のない出来です。

KATOのトラ45000などとともに、懐かしい貨物列車には欠かせない存在です。 KATOとは違い、シートなどらないので、このあたりは創意工夫でしょうか。

貨物列車の増備に購入しました。積み荷を載せたり幌を被せたり、色々遊べる貨車だと思います。 他の黒貨車と組み合わせて気軽に楽しめる車両です。

黒貨車の増備に購入。造形や塗色、表記に至る迄良い出来です。しかしながら銀ピカ車輪だけは頂けませんね。よって☆一つマイナス。

ホントはKATOがあれば欲しかった。（カプラー交換やなんやで）でも安い割には出来は良い。